全新大众途昂，颜值和实用性都完胜汉兰达

在前不久的上海车展，已经上市4年之久的上汽大众途昂家族终于迎来改款，全新途昂家族亮相车展，这一次它基于MQB Evo平台打造，所以别看只是一次中期改款，但它设计上的变化已经堪比换代。在7座车市场中，合资中型和中大型的7座SUV非常受消费者关注，汉兰达和大众途昂一直是很多消费者纠结的对象，如今汉兰达面对全新途昂家族，真的略显逊色了。

全新大众途昂 设计更具辨识度

先从设计来看，既然被称为全新途昂，那就说明它采用了最新家族语言，比如前脸部分变化就十分明显，尤其是两侧IQ.Light全LED矩阵式前大灯的应用，配合横贯式发光前格栅LED日行灯和logo，自然是可以营造出较强辨识度。而这也是大众未来家族特色，像辉昂、ID.系列车型都是这么设计，目前市面反馈还不错，老远就能认出它大众车的身份。

全新大众途昂 尺寸依旧完胜汉兰达

而这次改款，并没有针对尺寸进行明显升级，所以全新途昂尺寸还是保持现有水准，但也因为设计变化略有改动，比如说长宽高分别为5052*1989*1773mm，轴距达到了2980mm，对比汉兰达那依旧是完胜，所以说提供6/7座布局没有任何问题。而新车尾部则是采用贯穿式全LED智能尾灯及发光logo，也能很好与前脸呼应。

全新大众途昂 质感上汉兰达无法媲美

打开车门后，全新途昂也同样是带来了惊喜，比如说与ID.系列较为相似的中控台，由12英寸智能多媒体交互系统以及一块10.2英寸全数字液晶仪表营造科技感，但关键在于副驾驶面板多出了一块可发光饰板，这么一来就将科技感提高不少，配合升级为30色的氛围灯，甭说汉兰达无法在质感上与其媲美，估计BBA也难敌。

全新大众途昂 途昂相比汉兰达更加灵活

最后简单了解一下动力部分，虽说全新途昂目前只有2.0T动力可选，但是220马力匹配7速双离合，以及四驱系统的加持下，百公里加速依旧是8秒左右，这相比汉兰达2.0T可要优秀多了。值得一提的是，途昂的越野能力也要比汉兰达强不少，别看它块头大，但实际上很灵活。

不得不说，这次的中期改款的大众途昂家族确实诚意满满，也足以体现上汽大众底蕴确实够深，哪怕是丰田也很难抗衡，全新大众途昂不只是颜值高了，尺寸、内饰、动力方面都能完胜汉兰达，且更具实用性。

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