市场搅局者WEY摩卡，如何凭实力C位出道

要问当下汽车界的新宠有哪些?WEY摩卡肯定位列其中,在智能汽车的浪潮下,它应运而生,用其亮眼的表现一次又一次的刷新了人们的认知,在上市前便完成了自动驾驶长达70.33公里的纪录,并创下了“世界使用自动驾驶高速公路行驶距离最长的智能汽车”里程碑,打破了消费者对于国产燃油车智能水平的固有印象。

WEY摩卡全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本,售价区间为17.58万元—21.88万元。而在其所处价格区间内,如此优秀的产品实力势必会对其他老牌SUV的市场份额造成冲击,比如一直以来颇受欢迎的大众途观L,那么作为同级别车型,WEY摩卡和大众途观L有哪些区别呢?

高等级的智能系统,WEY摩卡完全超越

随着智能化时代的到来,汽车的智能驾驶辅助系统是现代新车的研发关键,作为全系实现准L3级别智能辅助驾驶水平的WEY摩卡,其拥有的高精地图辅助系统配合自动辅助驾驶,做到了在地图区域内,高速公路和城市快速路可以进行全场景自动驾驶操作,让车主能放开双手,享受智能带来的轻松时光。

且WEY摩卡在全速域自动巡航,车道保持功能基础上,还加入了自动变道功能,当驾驶员需要变道时,只需要拨动转向灯拨杆,系统便会自动识别虚线和实线,是否满足变道条件,确认安全性后,摩卡就会自动变道,使驾驶更加方便。这是仅达到L2级别辅助驾驶的大众途观L所做不到的。

出色的直线性能,完胜德系标杆

德系车的“黄金动力组合”是其一直以来的最大卖点,而摩卡在动力上则使用了E20N 2.0T发动机和9DCT湿式双离合变速箱,二者的性能对比如表所示。

从对比中可以看出摩卡最大功率157kW,峰值扭矩为328N·m,账面数据均比大众途观L高。且在实际测试中,摩卡的百公里加速时间为7.8S,而大众途观L的百公里加速时间则是8.7S,可以说动力系统差异所导致的加速差距非常明显。

同时,在100-0Km/h的刹车测试中,大众途观L也比不上WEY摩卡,WEY摩卡的数据为36米,大众途观L则为40.39米,当我们带入到真实情况就会发现,4米的距离,安全与危险就在刹那间,能及时刹车无论对于车主还是路人来说都是极高的保障。

底盘平稳,超越合资车型

在人们的印象中,国产车的底盘一直是不如德系车的,但在WEY摩卡和大众途观L的麋鹿测试对比中,二者的速度相当,在极限状态下WEY摩卡的平稳度要更高。而之所以能超越大众途观L,不得不提WEY摩卡搭载的主动式电磁悬架系统,这套系统可以扫描地面状况,做到及时调整,让车身更平稳。同时,也能更好减震,提高舒适度,让体感更自如。

结语:

曾几何时,国产车一直被人们诟病,而现在,WEY摩卡作为国产新品,成功让人们见识到了国产品牌的实力,完全不输于合资品牌,并且还在智能领域方面处于世界水准前列。在未来,相信它会用不断进步的实力让中国智造走向世界,继而创造新的辉煌。

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