近日,从相关渠道了解到宾尼法利纳Battista的最终量产版本将会在古德伍德速度节期间正式亮相。宾尼法利纳Battista最近依旧在进行相关测试中,此次除了展示最终版本之外,官方有望会对外宣布新车的正式交付日期。
宾尼法利纳Battista在2019年日内瓦车展期间就已经亮相过,该车是Automobili Pininfarina成立以来的首款车型。它采用了碳纤维单壳体结构、粘合碳纤维车顶、全碳纤维车身等。此次发布的最终版本预计在外观细节上不会有太大的改变。
『近期用以测试的原型车』
新车搭载了T形锂锰镍液冷式120kWh电池组,官方公布的续航里程为450km。最大功率为1900马力,峰值扭矩为2300牛·米,0-100km/h加速时间在2秒之内,0-300km/h加速时间在12秒之内。该车的每个车轮由独立的电机驱动,该车还配备十分强大的扭矩矢量分配系统。
据悉,该车与Rimac的Nevera车型是同平台打造的,而Rimac Automobili也是宾尼法利纳在电池和动力系统的合作伙伴。
该车的售价此前已经公布过,标准版的Battista全球限量发售150台,官方售价约为220万美元(约合人民币1541.28万元)。而纪念版车型定价为260万欧元(折合1939.1万人民币),并且限量5台的配额已经全部售罄。
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