5G+AI新畅想 WEY摩卡体验如何

与众多传统行业一样,汽车行业在不断的发展和进步,使得未来的汽车市场智能化和网联化逐渐成为了发展趋势,5G技术的突破,AI技术的发展,让智能汽车从概念逐渐走向了现实,那么智能汽车究竟能给我们什么体验呢?

作为WEY品牌全新定位“新一代智能汽车”的首款落地车型,也是“咖啡智能”平台落地的首款产品——WEY摩卡已经上市,可以说它承载了长城汽车全新的技术,并且承载了WEY品牌在“智能”领域最精尖的领先技术实力。关于WEY摩卡最直观的智能体现,莫过于碾压特斯拉Model Y的那场直播比拼。那么WEY摩卡究竟有多智能呢?我们以三个场景来对比WEY摩卡和特斯拉Model Y。

场景一:高速篇

说到高速自动驾驶,要向大家“剧透”一款预计8月上线的功能——NOH(高速自动领航辅助驾驶)。NOH是高精地图导航系统与HWA自动辅助驾驶深度融合的功能,在HWA基础功能之上,NOH依据高精地图导航可自动切换高速车道并且自动进出匝道,同时可在当前道路智能调节巡航速度,能够令车辆在高精地图区域内的高速公路及城市快速路实现全场景自动驾驶。

在高速路中行驶,WEY摩卡用户设定导航路线后,系统将自动识别支持自动辅助驾驶的路段,车辆可实现自主巡航、自主上下匝道及自主切换高快速路。并且这些技术非常成熟,切换车道给人的感觉并不突兀,仿佛如本人亲自操作。驾驶员可以放心将控制权交给车辆,享受WEY摩卡提供的安全便捷。

反观特斯拉Model Y,虽然也能做到自主巡航、自主切换匝道、自动跟车等功能,但是识别率不够精确,不能实时调节和前车的距离,经常出现跟不住车的情况,容易被插队。并且特斯拉Model Y切换道路过于生硬,动作幅度过大,反而容易造成驾驶的不便与危险。

场景二:城市道路篇

城市道路交通拥挤,对安全要求更高,车辆配置应以安全为主,WEY摩卡充分考虑了我国路况,拥有AR-HUD功能,除了能清晰的显示导航的路线外,还能搜索路面所有的参与者,机动车、行人、电动车等都标注的非常清楚,在下方会显示能量条,驾驶员就会知道WEY摩卡已经识别到它了,给驾驶员更加安心的感觉。

再看特斯拉Model Y则没有WEY摩卡这么人性化,导航只显示路线和时速,限速位置和限速值都没有,无法给驾驶员提示更多有价值的信息。可以说,WEY摩卡大大降低了驾驶风险,更加适用于中国城市道路的驾驶需求。

场景三:停车场篇

“开车不难停车难”这是困扰许多驾驶员的一大难题。WEY摩卡的智能泊车轻松解决了这一难题,开启智能泊车,WEY摩卡能够快速的分析路线,准确的完成停车。并且还搭载了手势挪车功能,比如当驾驶员遇到了一个狭窄车位,且不方便上车时,就可以用手势来控制车辆进行前进、倒退、熄火等操作,给驾驶员提供了极大方便。

反观特斯拉Model Y,虽然也配备了智能停车,但识别障碍物精度还有待加强,对一些小障碍物不能做到有效躲避,存在很大的安全风险。在智能泊车对比方面,WEY摩卡再一次做到了胜利。

结语:

综上所述,WEY摩卡在智能化方面对特斯拉Model Y进行全方位碾压,展现了WEY摩卡超强的智能水平和风采,更向世界展现了中国智能汽车的硬实力。“新一代智能汽车人”名不虚传,中国自主汽车终于足以比肩世界。而论及智能化水准,WEY摩卡的实力更是达到了行业领先地位。相信在未来,WEY摩卡必将在世界舞台上大放光芒!

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关键词：WEY,智能,自动,驾驶,汽车