ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4X哪个好？看完本篇就知道了

众所周知，大众在国内的两家厂商一汽大众和上汽大众即是兄弟又是竞争对手，只要一方推出一款新车，另一方必然跟上，这次的新能源车ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4X也不例外。在此前的上海车展上，一汽大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4X吸引了很多车友的目光，ID.4 CROZZ和ID.4X哪个好也成为大家探讨最多的问题。那么，这两款同属于大众品牌的德系纯电车，究竟是谁更胜一筹呢？今天让我们一探究竟。

ID.4 CROZZ和ID.4X哪个好——上汽大众 ID.4X电池超国标

ID.4X是上汽大众纯电MEB平台之下的第一款车型，从外观上就可以看出它的与众不同。上汽大众ID.4X整体给人的感觉十分新潮，科幻感也是扑面而来。

整款车上的线条十分流畅，将整体的轮廓勾勒得十分圆润。从前脸上看，上汽大众ID.4X采用了贯穿式镀铬前脸的设计，格栅、大灯和中间的logo都是可以点亮的，夜间行驶时辨识度直接拉满。

从上汽大众ID.4X的车身侧面来看，这款车的运动气质也很明显，高昂的腰线很有力量感，展现出了一股SUV车型的气质。半隐藏式的门把手不仅能够兼顾视觉完整性，还能够避免天气寒冷时被冻住的窘状。上汽大众ID.4X的尾部和前脸遥相呼应，贯穿式的尾灯有着三种点亮效果，银色的后保险杠也提升了尾部的精致气息。

得益于纯电MEB平台的优势，上汽大众ID.4X的NEDC续航里程最高可以达到555公里，83.4KWH的电池容积比起奔驰EQC和蔚来ES8的价格还要更高。

电池包有着四重电芯安全的设计，经过了338项电池包的安全测试和6类严苛的滥用测试，超过了国标规定的53项标准。并且，ID.4X的关键部件和车身零部件都经过了云端的数据核对以及100%的视觉在线检查，0.2毛笔的检测精度保障了工艺的质量。

ID.4 CROZZ和ID.4X哪个好——ID.4X的视觉效果更宽阔

ID.4 CROZZ和ID.4X同样出自于MEB平台，所以在有些方面是比较相似的。从外观上来看，ID.4 CROZZ也采用了LED灯带和会发光的logo，开在路上的辨识度也很高。

在下格栅区域，则是两款车型区别较大的地方。ID.4 CROZZ的两侧进气口没有采用贯穿式设计，视觉宽度看上去不如ID.4X更宽。车身侧面看起来也很有运动气质，和ID.4X几乎如出一辙。

ID.4 CROZZ的最高续航达到了550公里，日常的出行也毫无压力。在电池安全方面，ID.4 CROZZ也经过了一些列的安全性验证，试验的标准也超出了国标。热扩散防护功能，让电池有更高的防护时间，用车安全性大大提升。

ID.4 CROZZ和ID.4X同属于大众品牌下的车型，基于同一个厂家的生产和设计，也使其无论是颜值、性能，还是配置，都是比较接近的。但我们在探讨ID.4 CROZZ和ID.4X哪个好时可以注意到，这两款车型的电池安全性都相当优越，而上汽大众ID.4X外观看起来更符合年轻人审美，续航能力出众性价比更高。

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