哈弗H9，越野实力强大以外的标签

面对夏天的炎炎烈日,大家的内心难免有些躁动,乏味的城市生活如果已经压抑不住内心的汹涌,不如结伴去户外开车撒野。位于山西境内的芦芽山就是著名的越野圣地,近日,哈弗H9“9行万里,看大国百年”的活动车队就从这里经过,在这里,哈弗H9以强大的越野性能为车友保驾护航,与车友们肆意撒野,纵享夏日激情。

哈弗H9与芦芽山

越野实力强大

芦芽山海拔2745米,陡坡与陡坡相连,十分考验哈弗H9的的爬坡能力。但是作为国内首屈一指的越野车,哈弗H9有博格华纳双速TOD智能四驱+4L低速四驱系统,可根据路况需求在两驱和四驱之间进行切换,实现大小不同的扭矩传递。

另外,哈弗H9的 2.0T直喷增压汽油发动机,最大功率为165KW,最大扭矩是385N·m,在四驱低速档位4L下扭矩会被放大至2.48倍,可翻越60度的陡坡。因此面对芦芽山30-40度的陡坡,车主们可以轻松越过,驶向芦芽山深处。

哈弗H9

越野安全保证

走进芦芽山深处,面对崎岖不平的山路,车辆需要保持平稳行驶。哈弗H9搭载的前双叉臂式独立悬架+后多连杆非独立悬架,不惧曲折道路。双叉臂独立悬架横向刚度大,可有效防侧倾,有着良好的抓地性能。

多连杆非独立悬架可使车轮与地面尽可能保持垂直,减小车身倾斜,最大程度维持车身贴地性。在前后悬架的协作下,哈弗H9可大幅度降低翻车风险,并且车主们可对路况有一个明晰地感受,加强越野行动的安全性。

哈弗H9悬架

越野行程舒适

在如此颠簸的路况环境下,长时间驾驶会对身体造成负担么?会不舒服么?我想这是很多人心中的疑问。但是如果拥有哈弗H9就会知道,在体验心跳刺激的同时,它可以带给你的舒适体验可一点不差。

哈弗H9有非承载式专业越野车身,车身本体悬于车架上并用弹性元件联接。当前方出现坎坷不平的复杂路面时,车架的振动能通过弹性元件传递到车身上,大部分振动会被减弱或者消除,保证车主在越野车内的舒适感受。车主们虽然翻山越岭,但是却并未感到明显颠簸,可见芦芽山的复杂道路显然不是哈弗H9非承载式专业车身的对手。

哈弗H9专业非承载底盘平台

结语:

这次芦芽山之旅,哈弗H9不仅证明其越野实力强大,同时还能保证车内人员的安全与舒适,可谓是户外撒野的必备好车。但是我相信芦芽山并非终点,满怀壮志的哈弗H9车主和不惧挑战的哈弗H9的万里行活动将会继续,让我们下一个梦想之地再见。

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关键词：哈弗,H9,越野,车主,车身