上汽大众MEB平台又一力作，特斯拉ModelY和ID.6X孰胜孰负？

6月17日，上汽大众上市了起售价仅23.9888万元的中大型纯电动6/7座SUV ID.6X，这也是上汽大众品牌斥资170亿元打造的新能源工厂投产后的又一力作。基于MEB纯电动模块化平台打造的ID家族首款车型ID.4X上市后，大获好评。而ID.6X的上市也开始让竞争对手特斯拉感受到了压力，7月8日，特斯拉官方宣布ModelY标准续航版车型正式上市，补贴后售价27.60万元。特斯拉ModelY和ID.6X哪个更值得消费者买呢？下面来详细看看。

所以今天咱们可以用特斯拉ModelY与上汽大众ID.6X做一个简单对比，看一看有了更入门车型的ModelY又是否可以挽回消费者呢？而价格降低，对于特斯拉这个精明的车企而言，就意味着它采用了成本更低的电池组，果然该车型采用了磷酸铁锂电池组，NEDC工况下的续航里程只有525km，且改为后电机驱动，意味着它失去了四驱系统。

但是基于MEB平台的上汽大众ID.6X不同，甭管是最低配还是顶配，均搭载了三元锂电池，并且以价格相当的初见版车型为例，新车NEDC工况下续航可达588km。并且这一数据非常真实，基本属于表显多少能跑多少，而特斯拉ModelY还没考虑到空调、冬季等其它因素影响，所以二者在续航上的表现绝对不是简单的几十公里那么简单。

真要跑一跑，估计ID.6X能比特斯拉ModelY多出上百公里续航，这么一来就意味着ID.6X后期用车经济性更高。而且别忘了ID.6X本身尺寸就更大一号，它作为一款中大型6/7座SUV，实用性更是特斯拉ModelY怎么降价也无法媲美的亮点，2965mm轴距可以很好地满足6/7座空间布局，对于国内众多四口之家而言绝对是再合适不过的选择了。

出于对上汽大众在传统燃油汽车领域建树反而在观望的消费者，这下可以完全打消疑虑了。传统车企不仅仅可以做好传统车型，在新能源汽车领域中照样可以产出优质优价的产品。而ID家族就开启了一个良好的开头，ID.6X这款纯电SUV更是上汽大众实力的又一佐证。

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