鲸力充沛：谈谈这款国产车的大心脏

近年来，不少自主品牌在发动机和变速箱研发方面狠下功夫，推出了诸多装备自主“心脏”的国产车。那么目前主流的国产动力总成水准到底如何呢？下面就让我们以长安汽车旗下的长安锐程CC蓝鲸版为例，看看这款国产中型轿车搭载的“双蓝鲸大心脏”实力到底多强大：

发动机：蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机

作为长安汽车寄予厚望的主力中型轿车，长安锐程CC蓝鲸版搭载的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机历经4年研发论证，厚积薄发，在动力输出和节能降噪方面均极具竞争力。

首先，该发动机不满足于国内先进，而是放眼全球，采用了大量国际一流的发动机先进技术，比如“AGILE”高效燃烧系统、双涡管电控涡轮增压系统、智能凸轮调相系统等，各方面性能均全面向国际一线看齐。诸多高端技术加持下，该发动机的峰值功率和峰值扭矩分别达到了132kW和300N·m，不但领先同级竞品，甚至可与3.0L自然吸气发动机一较高低。同时，该发动机由于采用了更先进的涡轮增压技术，1250 rpm转速以上即可进入高扭矩输出区间，爆发力惊人。

其次，该发动机由于搭载了高效的洁净燃烧技术，燃效大大提升，百公里油耗低至6.2L，尾气排放也满足了国6b标准。同时，该发动机还采用了多项降噪技术，与车舱、车身NVH设计相配合，将车舱内怠速噪音降低到了37.5分贝，令人惊喜。

变速箱：蓝鲸7速湿式双离合

在变速箱方面，长安锐程CC蓝鲸版搭载了一款长安汽车耗时8年自主研发的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，进一步提升了整车的动力表现。

首先，该变速箱采用了当下热门的湿式双离合结构，不但换挡动作更加迅捷、丝滑，而且由于湿式结构良好的散热性，变速箱更不容易因内部过热出现异常状况，稳定性得到了提升。同时，为了彻底消除用户对于双离合变速箱的顾虑，长安锐程CC蓝鲸版还针对性地设置了超过300万公里的严苛路试，确保变速箱品质。

其次，该变速箱采用了创新性的智能预降挡技术，从而可以更敏锐地领会驾驶者的变速意图，变速更加坚决，最大限度地发挥了蓝鲸NE1.5T发动机的高爆发力。

可以看出，长安锐程CC蓝鲸版的动力总成亮点满满，称其为“大心脏”毫不为过。对于注重汽车动力总成水准的车友来说，长安锐程CC蓝鲸版是一个不错的选择。

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