如果跑318，你会选长安CS75PLUS还是哈弗H6？

虽然很多人一辈子可能也不会自驾游去西藏，但是在买车的时候，大多数消费者其实都有过自驾西藏的想法。因此，在买车的时候，也总会考虑更多。近日，就有网友提出疑问，那就是如果想跑318，长安CS75PLUS与哈弗H6应该怎么选？其实从最近阿尔金山保护区管理局正式开启的科学考察活动就足以说明一二，那就是选择能够成为科考队探险指定车型的CS75PLUS。

众所周知，随着海拔增加，气压降低，空气密度越来越小，海拔超过3000米时，含氧量会比低海拔地区减少25%-30%。这个时候，发动机的进气量也会越来越少，如果发动机性能不足，则很容易出现动力下降、抖动等现象，严重的甚至会导致车辆无法启动等等。正是因为这一情况，小编才向大家推荐长安CS75PLUS而非哈弗H6。虽然两者的动力参数相差不大，但是长安CS75PLUS所搭载的这款2.0T蓝鲸发动机可以说融入了技术长安在涡轮增压、缸内直喷、电子节温器、宽域氧传感器等诸多方面的众多黑科技，从而保证无论是在极寒的夜间道路还是空气稀薄的高原爬坡路段，长安CS75PLUS都可以做到动力无衰减，显然更让人心动。

除了动力系统要得到充分保证之外，车辆的稳定性和耐用性也很重要。要知道在藏区修车可不是一件容易的事情，一方面是修理厂难寻，另一方面则是价格昂贵，曾有哈弗H6车主就被“坑”过。而得益于长安汽车全面而严苛的验证体系（CA-TVS 2.1），CS75PLUS在上市前早已经历了包含17个试验验证领域，1300余项整车、系统，超过7900项零部件级试验，完成超过200万公里样本量的试验场可靠性试验耐久性和适应性验证，足以确保长安CS75PLUS在10年/26万公里内都能保持良好的可靠性，是不是足够让车主安心呢？

不止如此，为了进一步验证车辆的可靠性和稳定性，长安汽车还为CS75PLUS精心设计了超过50万公里9万小时的极限环境验证，不仅有整车强化淋雨试验、整车350mm涉水试验、防腐试验、老化试验、动高低温耐久试验等，还会在零下52℃的漠河黑河、50℃的吐鲁番、海拔5500m的昆仑山等地进行的实地耐久试验，充分模拟车辆在用户实际使用中的道路适应性，让旅途变得更安全、更安心。当然，这些方面哈弗H6或许也可以做到，但是却没有像长安CS75PLUS这样将一切呈现在消费者眼前。

除此之外，长安CS75PLUS所搭载的360度全景影像、手机蓝牙钥匙、车载微信、梧桐车联TINNOVE智能系统、APA5.0遥控代客泊车系统、IACC集成式自适应巡航系统等黑科技也让自驾游遍的更加安全、省心。看到这里，你是否明白小编会推荐长安CS75PLUS而不是哈弗H6呢？其实说实话，随着川藏线的改造，如今的城市SUV进藏并不像十多年前那么困难，但是想要安全、舒心地完成自驾西藏，长安CS75PLUS的表现显然更硬核。

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