紧凑型车油耗排行榜 明锐Pro怎么样？值得年轻人选择

紧凑型车油耗排行榜 明锐Pro怎么样？就我个人来看，明锐PRO是个不错的选择。其中，最让我欣赏的就是 明锐Pro掀背车型带来的宽大的后备厢容积，实用性实在是太强。好了，下面我们就来长测这款轿车看看。

想来这其实是我第一次长测一款轿车，其实我个人更偏好轿车或者旅行车这样的车型，SUV虽然很多车都不错，但对于个人来说，能让我打心底里有感觉的车型其实不多。明锐PRO的官方售价是12.49万-15.79万元。此次长测的车型为尊贵型，选装了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位等配置，后期我会通过实际体验来看看它们是否好用，选配值不值得。

★ 外观第一印象

其实这次也不能严格的说是第一次见，前前后后各种项目加一起，我看明锐PRO也有四五次了，新车造型比老款更犀利了，特别是格栅，多边形且带有棱角的设计，目的就是为了能快速吸引眼球。

在同级别车中，明锐PRO最大的特点就是掀背式的设计，对于家庭用车来说，这个设计兼顾了三厢车的造型，有一个比两厢版更长的尾厢。同时由于整个尾门与后风挡连接在一起，所以打开时空间利用率也更高，属于造型和灵活性两开花。

既然说到后备厢空间大这个特点，我拿到车的时候刚好自己车用来改装的轮圈到货，需要自己去搬运。四支规格为16英寸8J的轮圈搭配225/45 R16规格的轮胎，轻松放入明锐PRO的后备厢，并且第二天在洗车师傅的精心摆放下，流出来的空间更大了。如果这次是普通的三厢轿车或者是紧凑型两厢车，那么就必须要放倒后排座椅了。另外似乎每次斯柯达的长测车来到编辑部，都有这种非常规且货物用来搬运，记得以前速派拉过家里用的马桶和轮圈，这次还是轮圈。

★ 内饰第一印象

新一代车型的内饰其实风格大方向跟以前我觉得也区别不大，总体上就是看着简洁，不要过分花里胡哨。大屏幕已成为如今主流，所以明锐PRO中有三款车型也提供了一块12.1英寸大屏幕，尊贵版及以上还有全尺寸液晶屏。

先说一下全液晶仪表盘，这个是我非常喜欢的配置，液晶屏可以有多重变换，我比较喜欢使用导航作为界面，这样当使用导航时，地图可以在仪表盘显示，我只需要稍微低头就可以看到整个地图界面，可以减少视线离开前方路况的时间，安全性也跟高了。

中控台的大液晶屏显示效果没的说，界面设计也很清爽，不过操控方面，有时候会卡一下，特别是在横向和纵向滑动切换界面的时候。从这几天的体验来看，我觉得如果想横向切换页面，可以直接按最下面的“小点”，会更流畅，不过这样操作的时候，误碰下面音量按键的可能性就增加了。

除了触摸操作外，中控台还是留下了一些实体按键，包括驾驶模式、自动泊车、空调按键以及快速除风挡雾气等功能，另外语音操控也可以调节空调和导航等功能，开车时可以减少转移视线到屏幕的时间。

★ 乘坐感受第一印象

拿车这几天我还是只在前排待过，主驾驶座椅包裹和对腿部的支撑对我来说都足够，打孔皮在暴晒的这几天透气性要稍好一些。另外这款车还配了座椅通风，这两天上海非常热，空调开到最大风量才够爽，有这个功能就能让人前前后后都有凉气袭来。

后排目前还没有体验过，未来几个月的长测里，我会找时间去感受。从空间来看，明锐的后排宽度和纵向长度都不错，另外地板比较平，对中间乘客比较友好。

● 长测油耗：

目前第一箱油还没有跑完，从目前行车电脑显示的信息来看，已经行驶了接近400公里，平均速度为27km/h，畅通路况和拥堵路段都有，表显平均油耗在7.9L/100km左右，算上实际的偏差，应该也能保持在9L/100km之下，确实挺省油的。

● 本文总结：

拿车到现在大概1周不到，只有一些简单的体验，关于车机、驾驶感受、长途自驾感受、空间实际体验等，不过就它目前的表现来看，斯柯达明锐Pro 12.49万起并不算贵，毕竟它还有这么多优秀的越级配置和动力组合，还是值得年轻消费者选择的。另外，如果对明锐PRO有想了解的信息，也可以在我的编辑播客留言，欢迎大家随时交流。

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