五菱凯捷销量已超6万台，比日产轩逸有优势，家用车选它很明智

前阵子，五菱凯捷大四座家用车联动全国经销商，再次成功举办百城交车仪式。自去年11月上市以来，五菱凯捷便以其全新的的翼动美学外观设计以及“4+x”灵活多变的魔术空间布局赢得了众多中国家庭的喜爱，销量持续火爆，8个月累计销量已经突破6万台，并持续稳步攀升中。

五菱凯捷为何和车友看好，对比同样火热的家用车日产轩逸，五菱凯捷有哪些优势呢？我们来对比分析。

外观上来看，五菱凯捷突破家族式传统设计，进行了首次全球“大变脸”。全新的翼动美学设计+4透镜矩阵大灯，让它极具高级感。尤其作为五菱全球银标首款旗舰

车型，全球银标Logo与横向镀铬前格栅搭配，更是呈现出了整车无可替代的霸气姿态。同时侧面，整车比例也极为协调、干练，大气又不失灵动，让人忍不住多看几眼。

再看日产轩逸，第14代轩逸外观可谓也是进行了全面的升级，但整体还是保留了日产车的传统样式，亮点并不是很多，尤其当面对长宽高为4875*1880*1700mm，轴距达到2800mm的五菱凯捷时，日产轩逸还是显得小巧了些。

空间上，日产轩逸对比五菱凯捷，显然“大四座家用车”，更让人为之折服。

除了座椅数和空间大小优势之外，五菱凯捷在乘坐舒适度上更是煞费苦心。4+X灵动布局，三排座椅独立隐藏式收纳，可至与地板平齐，这让整车可以在6座与4座之间自由切换。

五菱凯捷二排座椅拥有72°开角独立腿托，配备磁浮式四向滑轨，这对于多人口之家而言，更是妙不可言的灵动亲子空间。座椅方面，五菱凯捷更是结合人体工学打造出了舒适品质航空级座椅，完美贴合人体腰、臀、肩的座椅曲线，最大程度降低压强，而且，第一、二排180°放倒，让乘坐者在车内也能享受到头等舱般的舒适体验，这一点对座椅相对固定的日产轩逸来说，可谓优势相当明显。

动力上，作为五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷搭载的1.5T+CVT黄金动力总成，最大功率108kw、最大扭矩250N·m，发动机匹配美国霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器，动力表现比肩主流2.4L自然吸气车型，燃油经济性也可与燃油口碑一直不错的日产轩逸不相上下。

最后，细节上，整合了两车的细节设计之后，发现五菱凯捷真的是非常用心，比如独立空调+独立USB插口、360°影像、以及细致到保护每个家人安全的6个环抱式安全气囊+侧气帘，这些都是其不可忽视的加分项，说它是十万级别家用车的舒适之王可真的一点都不为过，五菱凯捷销量好的原因也就不言而喻了。

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