为什么现在大街上的出租车越来越多是荣威电动汽车了？看出租师傅怎么说

 今天跟朋友打车，打到了一辆荣威Ei5的新能源车，所以就聊起了这个出租车的这个话题，因为越来越多的打车打到荣威的新能源汽车了，之前一直觉得好多荣威的快车和出租车，不知不觉中，这些车都已经变成了新能源车。

  跟上海司机王师傅闲聊中，司机师傅说，除去其他的优点不谈，单单是省钱这一项，就会让他选择荣威新能源车。

他对荣威Ei5赞不绝口：“这款车续航长，充电速度也很快，一般我吃个午饭的功夫就充满了，一点也不耽误事。”他还现场算了一笔账：“我每天开300多公里，家用充电桩1度电只要3毛多，充电站快充稍微快点，1度电1块多，每天充电费最多也就40-50块左右。以前我开燃油车，每天的油费都要花170块左右，夏天开空调就更不用说了，开荣威Ei5相比以前每个月能省下近4000块，现在我身边很多同事都在抢着开这款车。”

亲民配件定价+超低维保成本，荣威Ei5消除用户用车顾虑

除去开车成本，后期我们又从官方渠道了解了下维修成本，除了日常的用车成本，对于车主来说，后期维修保养也是一笔不小的费用。相比每开5千到1万公里就需要保养一次的燃油车来说，荣威Ei5只需要针对电池组与电机进行日常养护，免去了机油滤芯、机油等配件费用，拥有超低保养维修成本。目前市面上同级别燃油车到1万公里需要更换机油、机滤，费用最少也要600元左右。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，荣威Ei5的车主相比同级燃油车的车主能省下超1200元的保养费用。

对于一些需要定期保养的汽车配件，荣威Ei5的更换成本也比同级新能源车低很多。比如，荣威Ei5空调滤更换的成本仅52元；荣威Ei5前两侧翼子板更换成本都只要504元。蓄电池更换一次只需395元。如果一辆车要更换3次蓄电池，荣威Ei5就能帮用户省下近500元。总的来说，荣威Ei5的配件定价都属于相对亲民的范畴，如果仅仅是常规的保养项目，成本并不高。同时，荣威Ei5针对首任车主还提供三电系统终身质保政策，真正将用户利益落到了实处，让用户在用车、养车上省下不少钱。

安全、品质获认可，荣威Ei5成用户出行好帮手

不止用车低成本、后期维修保养成本低，荣威Ei5还在安全方面展现出越级实力。它的电池严格按照美国安全标准UL-2580、ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计电池，拥有IP67和IP69K双重防水保障，即使是大雨天也能保证用户的出行安全。比如，在前段时间台风“烟花”过境时，上海很多路段路面大面积积水，但很多荣威Ei5出租车依然正常接送乘客。记者也对此进行了采访，有司机师傅表示：“有这款车在，路面积水也不用担心，不像燃油车还要担忧发动机泡水，而且它的底盘要比轿车略高一点，经过坑洼积水的地面都能很轻松开过去。开到现在也没有任何故障问题，对它的安全性能我十分放心。”

此外，荣威Ei5的超高品质还得到了行业及权威机构的认证。在第八届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛中，荣威Ei5包揽了最佳出行安全奖、最佳操控性能奖、最佳快充能力奖、最佳节电能力奖等13项冠军，以全方位的领先实力拿下MVP。荣威Ei5还在J.D.Power发布的2021年中国新能源汽车新车质量研究SM中，以129分的好成绩，获得紧凑型纯电动市场的第2名，进一步证明了其品质的可靠性。

  通过这些了解我们发现，其实大众选择一个品牌的原因很简单，主要是从实际出发，除了前期的买车成本，后期的用车过程中，哪款车用车、维修成本较低，开起来比较安全，才是最能打动消费者的主要因素，特别是作为天天开车的出租车朋友，他们选择是经过日日夜夜的实践得来的，也更有说服力。

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