新能源电动汽车表现如何？看看上汽大众帕萨特PHEV

考虑节能环保，同时也由于使用成本，政策的原因，加上电动汽车的技术已经成熟，很多消费者开始考虑选择新能源汽车。新能源电动汽车表现如何？又有哪些可以选择呢？考虑到很多消费者还是有动力和续航不足的担忧，上汽大众帕萨特PHEV作为一款插电式混合动力车型，受到了消费者的青睐，成为了新能源汽车的优质选择。在7月17日举行的2021粤港澳大湾区车展上，新款帕萨特正式发布亮相。

上汽大众帕萨特PHEV是如何取得了当下消费者的认可呢？大众的插电式混动系统的技术优越性是很重要一点，由1.4TSI发动机、集成电机的DQ400e双离合变速箱、集成电控的电池模块等构成的动力总成，具有五大亮点。

首先是TSI发动机与电动化DSG变速箱的高效整合，兼具强劲性能、高效节能和驾驶舒适性，二是完全集成于平台概念中；三是独特的驾驶模式；四是使用电动制动助力器，提高能效与安全；五是高耐久性和可靠性。如果要追溯大众的混合动力发展时间，应该是始于1989年，大众打造了全球首款正式向公众出售的混合动力汽车——奥迪Duo。

而到了2008年，大众首款插电式混合动力汽车Golf Twin Drive亮相，所以现阶段大众针对插电式混动车型重新设计车身结构，最大限度提升车身安全性，并获得最优的车重分配。而这就牵涉到多数消费者对电池可靠性的要求，所以大众对电池进行全季节、全领域的安全测试。

据悉，上汽大众针对插电式混动车型进行了EVP（全生命周期耐久性测试）、EPH（插电式混动全周期使用测试）、EEF（插电式混动车型纯电状态行驶的最坏条件测试）三类测试。另外，高压电池要经历100多种内部测试，包括100千牛撞击力试验等，远高于业内标准。

众多新能源汽车中，帕萨特PHEV凭着多年研发历程和成熟的混动技术，给消费者提供了舒适的驾乘体验，电机安静，响应快度，动力平顺，同时有着高性价比。正是这些优点，使得它从众多新能源电动汽车中脱颖而出。

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关键词：大众,汽车,动力,测试,消费者