闪电侠之争：他与吉利星越该让谁领跑

说到吉利旗下的轿跑SUV吉利星越，很多车友都对这辆车出色的动力和操控印象深刻。作为吉利星越的同级竞品，长安汽车推出的长安CS85 COUPE同样在“能跑”方面当仁不让，足以与吉利星越一争“领跑者”的身份。下面就让我们来一起看看这两个“闪电侠”之间，到底谁更胜一筹：

动力：长安CS85 COUPE爆发力小胜

汽车之间的动力较量无法投机取巧。长安CS85 COUPE搭载了性能惊人的全新D系列蓝鲸2.0T高压直喷发动机+爱信8AT的动力总成，令人眼前一亮。

首先，长安CS85 COUPE高动力版本搭载的这款蓝鲸2.0T高压直喷发动机乃是目前蓝鲸系列发动机中排量最大的产品，堪称不折不扣的“大心脏”。为了将蓝鲸之力发挥到极限，该发动机采用了TC+GDI+VVT技术，峰值功率和峰值扭矩分别高达171kW、360N·m，可以与市面上的3.5L自然吸气发动机相抗衡。同时，由于采用了最新的直喷增压技术，该发动缸内燃烧更加充分，在节能减排方面也有不俗表现。

其次，长安CS85 COUPE高动力版本选择了来自爱信的第三代8AT变速箱以进一步激发动力总成的高性能。从结果来看，该搭配产生了“化学作用”：动力总成在100-150km/s区间继续加速时会产生“二次燃动”，加速时间比同级车辆快25%。此外，该变速箱还集成了包括多场景模式、液力变矩器2-8挡锁止等多种功能，使动力输出更加平顺。

相比之下，吉利星越的动力总成同样性能出挑，但虽然峰值功率略占优势，但扭矩稍居下风，爆发力相对较弱。

操控：长安CS85 COUPE配置动人

在操控方面，长安CS85 COUPE采用了诸多超值配置，令人满意。

首先，长安CS85 COUPE全系标配了电子换挡ESL，换挡指令更加精确，换挡动作也更加轻松。同时，长安CS85 COUPE在前麦弗逊+后多连杆双独立悬架部分采用了高端阀系结构，减震和支撑均上了一个台阶。而在轮胎部分，采用了G91AV花纹设计的优科豪马19寸运动大脚不惧湿滑路面，更是为行驶稳定性锦上添花。

其次，长安CS85 COUPE搭载了德国博世第九代ESP系统。该系统功能强大、全面，可以确保车辆能够从容应对各种极端的驾驶状况，再次提升了操控上限。

与之相比，吉利星越出色的操控性有目共睹，与长安CS85 COUPE不相上下。

可以看出，长安CS85 COUPE动力强横、操控轻灵，堪称名副其实的“闪电侠”。对于喜爱自驾，热衷操控感的车友来说，长安CS85 COUPE是一个不错的选择。

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