奔驰大G买不起养不起，试试最佳平替坦克300

坦克300火了,且谁都不会想到这款车会这么火,一车难求的盛况纵观所有自主品牌也都不曾有先例,在很多年轻消费者心目中,坦克300甚至被推崇为奔驰大G的平替款。不可否认,坦克300的大热一方面取决于产品越野实力,另一方面则是颜值所致,但也有消费者担心这辆“平民大G”是否会油耗偏高,害怕买得起养不起。

显然,消费者的担心是多余的,因为坦克300是一位多面手,性能和油耗都是它的强项,而以不久前刚刚上市的坦克300城市版为例,其百公里油耗仅为9.7L,与传统城市SUV无异。

首先可以肯定的是,虽然从命名中可以看出,坦克300城市版更倾向于城市路况,但也需要注意的是,它不是普通的城市SUV,它带有大梁;它拥有较高的离地间隙;它的颜值硬派却也不失精致;它依旧提供四驱系统,可以这样理解——坦克300城市版是一辆硬派潮品。

坦克300城市版诞生于坦克平台,搭载了非承载式车身专业越野底盘,拥有超强的通过性,试驾过程中各种路面、马路牙子都不在话下;搭载智能四驱系统,能够实现毫秒级的敏捷响应,从容应对雨雪湿滑路面,让行驶稳定性和行车安全更有保障。

加之七种驾驶模式,让驾乘者轻松应对各种地形。其中,标准、舒适、运动三个模式,更适用于铺装路面,城市用车时的舒适感无需担心;而雪地、泥地、沙地、4L四种模式适合更复杂的路况,轻越野乐趣无限。

坦克300城市版在动力方面依旧搭载2.0T直喷增压汽油发动机,最大功率167kW/5500r/min,最大扭矩387N·m/1800-3600 r/min,如此强大的动力足以满足越野爬坡、脱困的需求;为满足越野需求,该车搭载了采埃孚定制8AT变速器,1挡齿比高达5,并可实现2.48倍扭矩放大,确保动力平稳输出,还能降低油耗。百公里油耗仅为9.7L的好成绩就得益于这套动力总成,且坦克300城市版也不挑食,仅加注92号汽油即可。

城市SUV无法胜任的越野路况坦克300城市版毫不含糊,但城市SUV引以为傲的配置优势却同样也是坦克300的强项。

以安全配置为例,坦克300城市版搭载L2+级智能驾驶辅助系统,拥有超30项智能驾驶辅助功能,高速公路辅助(HWA)、自动紧急制动(AEB)、前碰撞预警(FCW)、交通拥堵辅助(TJA)、全自动泊车+遥控泊车、智能巡航辅助(ICA)等功能,能让驾乘者的旅程舒适又安全。

而在舒适性配置层面,无线充电、流媒体后视镜、NAPPA真皮包覆、主驾共12向座椅和靠背调节、Infinity品牌音响、12.3英寸液晶仪表、12.3寸高清大屏、双温区自动空调、双层隔音声学玻璃、空气质量传感器、面部识别等配置的加持,也彰显着坦克300城市版的越级豪华体验。

国潮盛行之下,作为个头最大的国潮单品,坦克300城市版走在哪都是一道靓丽的风景线,它实在太吸睛了。但需要注意的是,坦克300城市版绝不是花瓶,它在动力、油耗、配置层面也面面俱到,它确实没有不火的理由。

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关键词：坦克,城市,越野,油耗,辅助