荣威iMAX8直击高端MPV市场，连本田奥德赛也自愧不如？

近些年来，国产汽车品牌厚积薄发，推出了一些表现优越的车型，在车市中的口碑越来越好。上汽荣威作为国产汽车品牌“领头羊”，针对MPV细分领域，推出了荣威iMAX8直击高端MPV市场，用实力证明国产MPV真香！就连合资车本田奥德赛也自愧不如。

今天就以荣威iMAX8 2021款 400TGI Superme系列至尊版（以下简称荣威iMAX8）和本田奥德赛 2021款 2.0L 锐·至尊版（以下简称奥德赛）为例来为大家详细说明。这两款车在售价上的差距还是比较大的，荣威iMAX8为25.38w，奥德赛为32.38w，足足差下了7万；但是荣威iMAX8各项配置却一点都不差。

汽车设计高级感与实用性兼备，堪称颜值尖子生

荣威iMAX8和奥德赛都深知当下车市颜值的重要性，因此在设计上均做到了大气、时尚。但是荣威iMAX8在兼顾高级感的同时，还更多的考虑到了实用性。高级感应式电动尾门不仅高贵感扑面而来，而且能够自动感应为驾乘人员服务；同时它还设计了触摸式阅读灯、手机无线充电、车载冰箱等功能，仿佛一个“移动的家”，让你在出行旅途中也能有宾至如归的尊贵礼遇。

智联、智驾配置实力双在线，领跑智慧出行时代

当下车市智慧出行已成为大趋势，荣威iMAX8不论是智联方面，还是智驾方面都是优于奥德赛的。智联方面：荣威iMAX8不仅支持蓝牙钥匙，语音识别控制系统还可以实现导航、电话、空调、天窗等多功能的语音控制，而奥德赛仅支持电话语音控制，荣威iMAX8智联碾压，从舒适座舱迈向智能座舱。智驾方面：除了一些基本的安全气囊、胎压监测功能之外，荣威iMAX8还额外拥有并线辅助、倒车车侧预警、发动机启停、陡坡缓降等功能，让出行的便捷与安全再升一级。

上汽最新一代蓝芯动力系统，更澎湃动力更快响应

荣威iMAX8搭载的是上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩360Nm，能够在短时间内释放出强悍的动力；而搭载了2.0L阿特金森循环/DOHC/i-VTEC的奥特赛最大功率仅为158kW，表现就略逊色一些。

荣威iMAX8用更低的价格创造出了更多的价值，实现了更高的性价比，让本田奥德赛都甘拜下风，实力证明国产MPV真香！你心动了吗？

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：荣威,iMAX8,奥德赛,MPV,出行