慕尼黑车展亮相 MINI STRIP官图发布

日前，MINI官方正式发布了一款与英国时装设计师Paul Smith联名的新车型——MINI STRIP。该定制版车型仅有一台，以MINI COOPER SE这款电动车型为蓝本，在“简单、透明、可持续”的主题理念下，展示了可持续发展的汽车设计方法和灵感创意。

　　顾名思义，“Strip”有着剥离的意思，在这款MINI上的概念可以理解为摒弃了许多标准汽车的功能，并以减轻重量和纯粹功能的名义进行独特的设计。外观上最显著的是新车并没有喷涂任何油漆，仅是喷涂了一层薄薄的透明涂层，以防止车身金属面板的腐蚀。并且，车身面板上还可以看到面板被打磨的痕迹，这也是刻意保留，以展示汽车是一种功能性物品，并兼顾了日常生活的必须性。这种故意粗糙质感效果也被保罗·史密斯称为“完美的不完美”。

　　车身侧面看到的所有黑色塑料装饰均采用了可以回收材质的3D打印制成，并且在其表面还刻意露出了固定用的金属螺丝，这些螺丝展示了车辆拆卸的简单性和容易程度，并在其使用寿命结束时可重新回收为原材料进行循环。

　　此外，MINI STRIP不仅采用了封闭式前格栅，它的轮圈上也装有一个半封闭式的轮圈罩，这有助于减少电动汽车在行驶时的阻力，从而增加理论上的续航里程。此外，车轮上轮圈罩由回收的有机玻璃制成，既节省了重量又节省了资源。

　　让我们感受到惊艳的是车顶的构成，采用了一整块再生有机玻璃，并形成了超大尺寸的全景天窗，甚至大到可以让人看清楚车顶内部的钢架结构。

　　车尾部分的后包围以及黑色塑料装饰条及面板等也都是相同的可回收材质制成，并且没有增加任何标志性装饰，将极简风格进行到底。

　　内饰同样遵循了极简主义和功能性相互搭配的理念，整个中控台使用完全不含皮革和镀铬材料的风格，座椅采用针织面料装饰，并且它们是完全可回收的；甚至是仪表板、门框、空调管道、橡胶地垫都是可回收材料，积极适用可回收材料也是为了展示材料“第二次生命”的元素。

　　另外，中控台上方的装饰面板、车门上半部分的内饰版面板，均使用由回收软木制成，这类软木不含任何合成粘合剂，并且可以完全回收利用。凭借其令人愉悦的坚固性和柔软的手感，软木可能会在未来成为泡沫塑料的替代品。车门拉手由缠绕式攀爬绳制成，搭配相配的安全带，明亮的橙色饰面让车内充满生机。与拉手一样，铣削铝制开门器安装在软木门肩上，为门区域提供了高级的点睛之笔。

　　MINI STRIP上所有巧妙细节的设计都体现为极简形式。简单、透明和可持续性构成了设计过程的中心主题，并体现在汽车的各个方面。这使得MINI STRIP能够将MINI的空间创意利用理念转化为对MINI进行彻底和根本性的重新设计，无论是外观还是内饰，你都能感受到功能“实用性”的极简主义。

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