新款吉利缤越即将到来，为何还买CS35PLUS？

在目前入门级小型SUV领域，吉利缤越与长安CS35PLUS算是老对手，也是让很多消费者纠结不已的对象。而就在近日，吉利汽车表示新款吉利缤越将于8月14日正式上市，并同期公布了新车配置信息。据悉，新车将提供1.5T+7DCT以及1.4T+6DCT/6MT三套动力组合，对应配置水平由低到高分别为黄金版、铂金版、钻石版、星耀版、荣耀版和Battle版共六款车型，一时间引起了众多消费者的广泛关注。不过，很多消费者在看过具体内容之后，反而直接选择购买长安CS35PLUS。这就不禁让人有些好奇，为什么会出现这种情况？

单纯从外观来看，新款吉利缤越并没有让大家失望。作为中期改进车型，全新吉利缤越的外观方面采用的是吉利4.0时代的能源风暴设计理念。这辆新车的整体设计十分惊艳，除了前脸所带来的视觉冲击力之外，尾部采用了双层扰流板，不仅优化了空气动力学性能，而且使全车看起来更具运动感。但所谓是成也萧何败也萧何，过于夸张的设计也局限了该车的受众群体。相比之下，长安CS35PLUS的整体设计显然更符合不同年龄段消费者的审美，而且长安汽车多年来不断积累的经验，也让这款车的设计看上去更加多元化。至少二者停放在一起的时候，吉利缤越可能第一眼会吸引大家的关注，但是CS35PLUS是越看越耐看。

至于内饰层面，吉利缤越与长安CS35PLUS的用料和做工都足够厚道，而且这次在内饰方面，全新吉利缤越可谓是不计成本，通过Alcantara运动座椅和大量细节设计，营造了浓厚的运动氛围，的确是让人有心动的本钱。不过，当你真的坐进车内的时候，会发现在舒适性和实用性方面，还是设计略显中庸的长安CS35PLUS更讨人喜欢。讲真，汽车终究是用来开的，而不是用来看的，所以在设计层面上，虽然好看很重要，但实用性永远不能忽视。另外要说的是，别看长安CS35PLUS的轴距只有2600mm，但是在前排座椅调整好位置之后，其后排的头部空间与腿部空间要比吉利缤越出色太多。还记得前文说到的尾部造型设计吗？吉利缤越过于追求个性化的尾部设计所带来的弊端在这里就得以体现，这款吉利新车的后排空间表现实在是太差了。

至于动力方面，长安CS35PLUS与吉利缤越的定位也不尽相同。其中长安CS35PLUS的动力分布与设计显然更容易满足消费者的多样化需求，而吉利缤越似乎一门心思就是追求极致动力。但是说实话，别忘了预算在这个价位的消费者买车的主要目的就是家用为主。所以相比之下，长安CS35PLUS显然更值得考虑。当然，即便是对动力与操控有所追求，长安CS35PLUS蓝鲸版的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机也不会让大家失望。看到这里，你是否明白，为什么大家更愿意选择长安CS35PLUS呢？

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：吉利,长安,CS35PLUS,设计,消费者