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集结!哈弗H9-2022款全国媒体试驾

来源:网络 时间:2021-08-23 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】作为中国越野旗舰车型,哈弗H9在2020年便成为了中国越野市场销量冠军。

作为中国越野旗舰车型,哈弗H9在2020年便成为了中国越野市场销量冠军。

这有来自于品质与性能的支持,也是广大消费者对哈弗H9的信任。

近期,即将上市的哈弗H9-2022款吊足了车友们的胃口。22张官图在哈弗H9用户的朋友圈疯狂转发,各社交媒体也被占领,成为话题中心。

千呼万唤始出来。日前,哈弗H9-2022款在北京顺义某一村.GOODRV财富房车营地开启了全国媒体试驾活动,以“趣世界 野好玩”为主题,将越野挑战、露营体验和趣味科普集合到一起,让近百位知名媒体及车主共同感受哈弗H9-2022款硬核的越野实力。

开启白河湾畔挑战,强者实力无所畏惧

车队抵达白河湾试驾现场,可穿越溪流、翻越陡坡、穿过急弯......参与有难度的越野挑战。一路上哈弗H9-2022款都勇往直前,哪怕是泥泞路面、极限交叉轴、炮弹坑路况,也轻而易举。

其实,一部分原因在于其继承的越野基因:同级领先的CCO低速越野巡航、坦克转弯、三把锁等越野神器,拥有极为强大的脱困能力。

如搭载的三把锁,遇上泥泞路段打滑,或交叉轴时,它可以将两个半轴进行刚性连接,使其成为一个整体,把动力传递到不打滑的驱动桥上,来产生足够的牵引力,帮助车辆摆脱困境。

另一部分原因在于,哈弗H9-2022款在现款的强悍性能上再升级。

首先,其智能四驱系统扭矩容量由原来的850N·m提升至1200N·m,增强了车辆对复杂路况的耐受性。

其次,加粗的前驱驱动轴和前桥传动轴,能够承受更强的扭矩,耐久性也有了极大的提升。

遇上雨后的溪涧水位过深,或漫过膝盖,水下隐藏的鹅卵石等情况,涉水难度很大。但车身拥有28°接近角、23°离去角、最小离地间隙206mm、最大涉水深度700mm,翻越大坡度的沙地和山间小溪完全不是问题!

特别值得一提的是,哈弗H9-2022款还具备整车拖拽资质,并预留了前绞盘安装位置,最大可拖拽2500kg,可放心拖挂像房车这样的大挂件,让环游全国不再是梦想,真正解决了越野爱好者的用车需求。

进行多元趣味活动,先行引领越野文化

除了试驾体验外,活动还带来宾享受了纯正的美式BBQ烧烤盛宴。而后还有野外生存和捕鱼课程培训,现场学习紧急救援的知识、户外骨折及毒虫、毒蛇咬伤处理的注意事项,还有实际操练ADE的使用方法、野外垂钓技巧等。

当然,不仅限于本次活动,作为中式越野文化的一面旗帜,哈弗H9始终致力于拓宽越野边界,为用户共同创造多元的、包容的、向上的越野圈层文化,引领中式越野道路不断向前。

从阿拉善英雄会、挑战云阳万步梯,到“519云上露营节”、“助力宗老科考项目”,再到“9行万里,看大国百年”等一系列车友活动,都是为实现这个目标而努力。

结语

哈弗H9-2022款成功的完成了本次试驾挑战,并为体验者们塑造了一个集越野、露营、休闲等多重元素的户外出行场景。而持续的“造圈”运动从未停歇,在圈层影响力不断的下沉中,相信它将会继续创造出现象级的中式越野文化。

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关键词:越野,哈弗,H9-2022,活动,挑战

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