第三代哈弗H6的高节油能力，你惊讶吗？

在今年,全国已经有215个高校开设了人工智能本科专业,可见智能化的普及已经到了何种程度。面对社会的快速发展,若不想被落后,就只能努力地融入到智能化的大潮当中。其中,购买一辆智能化的汽车也许是一个不错的选择,不仅方便出行,还有助于我们融入智能化社会。在国产汽车市场,第三代哈弗H6的智能化在消费者当中有着不错的反响。

其较为突出的几个方面,分别是智能语音交互、远程控制和智能控制座椅。这些功能在较大程度上为用户们提供了便利。

不抛弃之智能化

首先了解一下智能语音交互,它的语音识别率达到97%。要是觉得车内较闷,想呼吸新鲜空气,车主可以说:“打开车窗”,此时汽车会自动把车窗打开,无需用户自己动手。不仅如此,第三代哈弗H6还会进行深度思考,如果车主要求开窗时空调处于启动状态,那么它就会主动询问是否关闭空调。

而且,当去往陌生地点时,用户不必使用手机地图,第三代哈弗H6车内自带导航系统。此外,它的智能语音交互还具有成语接龙、生活服务和闲聊笑话等丰富内容。在便利车主生活的同时,娱乐身心。

不过,第三代哈弗H6为车主提供的方便不止于此,它还具备远程控制功能。在这一功能中,第三代哈弗H6的车门、引擎、空调均可以通过远程操控打开或者关闭。比如说,通过智家APP,用户可以远程对车辆的空调进行操控,使车内温度和体感相适应。

另外,第三代哈弗H6还配备了可智能控制的座椅。这款座椅遵循以驾驶者为中心的设计理念,采用人体工程学座椅发泡设计,覆盖环保材质的NAPPA皮纹,透气性和舒适性极为出色。

不单如此,它的座椅还具备通风功能。这一功能是利用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔留出,有效地改善了人体与椅面接触部位的通风环境,防止臀部与后背积汗。

不抛弃之低油耗

当然,除了智能化为车主带来的便利与舒适,第三代哈弗H6还在用户较为看重的油耗方面有着杰出表现,它的NEDC百公里综合油耗仅为7.3L。

不过其节油能力在实际试驾时表现如何,比官方数据高还是低?消费者们一无所知。就在最近,有不少媒体人和车友参加了第三代哈弗H6在武汉举办的节油挑战赛。在前后两天的赛事中,车友们开出了百公里5.8-8.2L和6.3-8.0L的油耗记录。并且,此次比赛地形的复杂多变,也证实了第三代哈弗H6面对多种路况时的高节油实力。

它的低油耗代表着国产车在节油技术上的进步,然而,除第三代哈弗H6以外,在我国汽车市场,长安CS75 PLUS的油耗也被相当一部分消费者所中意,其NEDC官方综合油耗可达百公里8.1L。不过,根据用户反馈,长安CS75 PLUS的实际油耗在百公里11-12L,有时候甚至能够达到13L以上。综上可知,在节油能力上,长安CS75 PLUS还有较大的提升空间。

结语:

无论是油耗或者智能化,第三代哈弗H6都表现优异。但是,未来的路还很长。随着智能化大潮的不断推进,它会顺应时势,在上市十年即将到来之际,继续利用长城汽车的先进技术,自我提升,完善细节,进一步为用户提供舒适与便利。相信有着长城汽车的大力支持,第三代哈弗H6能越发地让用户满意。

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关键词：哈弗,第三,H6,油耗,智能化