10年与第三代哈弗H6的成功学

时光飞逝,哈弗H6已经问世10年。能够连续这么多年在汽车市场屹立不倒,其受欢迎程度可见一斑。

尤其是许多新手车主,对哈弗H6系列车型中的第三代哈弗H6情有独钟。探寻其被喜爱的原因,关键在于它能够从需求出发,帮助用户解决在实际用车场景中出现的难题。

贡献一:智能驾驶辅助

众所周知,在考驾照时,大家多用小轿车或者皮卡作为练习工具,当购买SUV后,会出现因为位置和角度等问题,造成停车困难,无法将车准确停进车位,甚至会出现剐蹭其他车辆的情况。不过,第三代哈弗H6具备全场景自动泊车功能,可帮助车主无忧停车。

通过其车身周围的摄像头,第三代哈弗H6可识别出车位所在。同时,利用车身上12个超声波传感器探测车辆与车位周边障碍物之间的距离,以便在倒车时躲过这些障碍物。在摄像头和传感器的双重帮助下,它可以完成倒车入库,侧方位停车和斜向划线位停车,并且不需要以其他汽车作为参照。有了这个功能,别说是新手,就算是老司机,也可快速停车,节省时间与精力。

开车时还存在另外一个难题——狭窄“胡同”倒车。一旦将车开进“死胡同”,无论车主倒车技术多高超,都存在汽车与周遭碰撞的风险,何况是刚开车不久的新手车主,其困难和危险程度可想而知。

然而,有了第三代哈弗H6,车主可开启自主循迹倒车功能。它会记录倒车前的路线,循着车迹自动倒回50米距离。不需要控制方向盘,低速状态下它可自动行驶。这一功能在一般合资品牌汽车中,如本田RV4等都不具备。即使是拥有这一功能的豪华品牌宝马,在自动返回时也需要人为控制车辆,可见第三代哈弗H6的越级实力。

但,不只是第三代哈弗H6,这些年随着技术发展,有不少国产汽车在驾驶辅助方面有所进步,长安CS75 PLUS就是其中的代表。它具备遥控泊车入位功能,可在无人为干预的情况下,进行遥控停车。然而,其不具备自主循迹倒车功能,一旦车主将车开进“死胡同”,那么很有可能无法驶回,或者出现倒车时车漆被刮坏的状况,考虑并不周到。

贡献二:安全性

通过前文两项功能的分析与对比,可知第三代哈弗H6在驾驶辅助上为车主带来的便利。不过,其在安全性能上也有着不错的表现。它拥有同级唯一全场景识别AEB自动紧急制动,而且具备行业独家行人和十字路口检测,可以在前方车辆突然刹车时对车辆进行紧急制动,有效帮助车主降低事故发生的几率。

有了这个功能,还可以提前对“鬼探头”等情况进行检测,保证行车时候的安全。另外,它的低速制动支持最高车速8KM/h刹停,能够满足2020版E-NCAP版行人保护标准,提升车主的安全感。

贡献三:低油耗

看到这里,部分消费者会疑惑,这么优秀的汽车价格应该会更高吧?实则不然,第三代哈弗H6的售价仅为11.59-15.49万元。而且,为了保护车主们的钱包,它还在不断的为降低油耗而努力,当前的NEDC综合油耗仅为百公里7.3L。

并且,根据它在武汉的节油挑战赛的结果来看,两场比赛的油耗成绩分别为百公里5.8-8.2L和6.3-8.0L,其低油耗水平值得消费者信任。

结语:

无论智能、安全还是油耗,我们可从中看出第三代哈弗H6的细致与周到。一叶知秋,从第三代哈弗H6的优秀,我们可以看出其背后整个国民神车家族的实力。十年如一日的坚持研发,造就了哈弗H6连续10年的辉煌,哈弗品牌这种竭力做好车的坚守,值得我们称赞!

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