魏牌摩卡惊艳实力，炸场成都车展！

虽然“好事多磨”,但是2021成都车展在延期两天后,终于在8月29日正式开幕。本届车展共汇集了130+家车企、60+台新车汇聚一堂。

合资这边,宝马8系、奔驰GLS、凯迪拉克CT5等悉数亮相,是众多车友们的关注焦点之一。

不过在本届车展中,自主车型似乎更加受车友们的欢迎与关注,比如坦克500、魏牌摩卡、极氪01、领克09等。毕竟,仅7月自主品牌新车销量就同比增长20%,而合资车的销量上涨却并不明显,可见车友们现在的目光,更多地聚焦在了自主品牌身上。

而在自主车型当中,魏牌摩卡凭借其智慧实力和自研实力,吸引了行业内外的目光。

所以今日车展,小编选择探馆的就是位于车展4号馆H401魏牌展台,深度了解有关魏牌摩卡的第一手消息!

智慧实力,行业顶级

魏牌摩卡,自5月上市以来,以行业领先智能实力、高端豪华配置,以及极具诚意的售价与优惠活动,得到了权威机构、媒体、车友、用户的大力认可。

尤其是智能实力这部分,在各种权威赛事中都获得了出色成绩。

如2021年度第五届世界智能驾驶挑战赛,魏牌摩卡一骑绝尘夺得智能领航赛段金奖;随后,在国汽智联+车云网共同举办的智能座舱、智能驾驶测评中,战胜78名对手,一举拿下燃油车型第一名与总排行第二名的好成绩!

可以说,仅上市100天+的魏牌摩卡,从实力到荣誉都是相当出众的,甚至还创造了“世界使用智能驾驶辅助高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录,绝对是自主车型中的实力“大佬”。

不过,这样的魏牌摩卡却并未骄傲,而是不断地在进化、进阶,令自己变得更加完美。而此次小编收到的“第一手”消息就与这一点有关——魏牌摩卡9月将迎来第一轮OTA升级!

这一轮升级可以说包含内容相当丰富,例如新增了个性化内容模块,以满足当下用户对于个性化设置的雪球;针对AR-HUD抬头显示、360环视系统、语音控制系统等进行进一步优化,完善用户反馈需要,提升驾驶体验的同时,也带来更多的驾驶乐趣与安全性。此外,还将上线NOH高速智能领航辅助驾驶,保障用户的安心出行,同时也实现了高阶驾驶辅助。

所以如果你刚好是魏牌摩卡车主,那可以好好期待下9月的OTA升级,相信小编,一定会有很多惊喜等待大家!

自研实力,世界领先

当然了,一款好车肯定不仅仅要有出色的智能表现,在传统观念中发动机、变速器也是衡量车型好坏的重要部分。

那么,魏牌摩卡动力部分的实力又怎么样呢?答案就是,这款中型SUV的动力表现也是相当出众!

其搭载了由长城汽车全自主研发的全新E20N 2.0T发动机+48V轻混系统+9DCT变速器动力组合。其中,新发动机应用了深度米勒循环技术,可以有效减少节气门调节过程中的作用占比,提高进气压力的同时,降低泵气损失,从而达到提升燃油经济性的目的;全球首款横置9DCT变速器,拥有相当可靠优秀的高响应系统与冷却能力,令其平顺程度可以用丝滑来形容,并且扭矩容量高达400N·m,综合传动效率可达96.2%,搭配48V电蠕行技术,提升了燃油经济性。

高新技术加持下的动力组合,为魏牌摩卡带来的是令人惊艳的实际表现。在实际测试中,魏牌摩卡在0-100km/h加速时间测试拿到了7.8s的好成绩,100-0km/h刹车距离测试也是拿到了35m的好成绩。这套动力组合最为突出特性就是静、快、顺,不论怠速还是高速,都保持了良好的座舱静谧性;启车响应仅0.3s,动力充沛、转向轻快精准整体动力表现非常出色。魏牌摩卡的综合实力,小编认为只要两个字就够表达,那就是“过瘾”!

小结

综上所述,我们可以通过出色的魏牌摩卡看出,长城汽车这两年持续向上、向新的发展特性,不论是智能实力,还是全自研动力技术,都足以撑起自主高端车型一片天。

而小编相信,随着时间推移,长城汽车、魏牌摩卡会带来更多惊喜,就让我们拭目以待吧!

所以在2021成都车展期间,就让我们共同来到4号馆H401魏牌展台,见证魏牌摩卡的耀眼时刻!

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