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恒大汽车发半年报 亏48亿/恒驰量产冲刺

来源:汽车之家 时间:2021-09-01 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】8月30日晚间,恒大汽车披露2021年半年报业绩。

8月30日晚间,恒大汽车披露2021年半年报业绩。报告显示,恒大汽车上半年实现营收69.2亿元,同比增长53.5%;归母净利润亏损47.86亿元,恒大汽车整体亏损38.22亿元,同比扩大了96.25%。

  截止6月30日,恒大汽车现金及现金等价物折合约95.77亿元,受限制现金29.36亿元,公司总资产1650亿元,总负债1530亿元。借款方面,截至6月30日,恒大汽车借款总额为359.96亿元,资产负债率21.8%。

  报告显示,今年上半年恒大汽车新能源汽车产业收益3698万元,同比下降30.22%;毛利2.47亿元,同比下降了80.41%,毛利率由2020年同期的27.99%大幅下降到只有3.57%。

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『恒驰7 2021款 基本型(未售)』

  对于新能源汽车业务收入的减少,恒大汽车称主要是因为电池销售收入减少,卡耐工厂按照新电池产品改造升级,在报告期内继续清理原有旧型号电池库存。

  虽然恒大新能源汽车的收入在下降,但其销售及营销费用却大幅上升:截至6月30日,公司销售及营销费用由2020年同期的7.47亿元上升至目前的14.51亿元,同比增幅为94.21%。恒大汽车称公司正处于拓展新能源汽车业务的投入阶段,新能源汽车业务的市场推广费用及研发投入增加。

  值得注意的是,恒大在财报中披露,恒驰汽车量产正进入最后冲刺阶段。恒大将持续加强研发投入、巩固研发力量,加快核心技术的研发,同时持续研发新车型。争取推进天津、上海、广州等整车研制基地及扬州、郑州等零部件研制基地的正式投产工作,力争顺利完成产能目标。恒大将继续努力推进恒驰系列产品的量产工作,并争取持续开发拓展车型矩阵,以满足国内外不同汽车市场以及广大客户群体的差异化需求。

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  但恒大也在财报中坦露,恒大集团仍然面临现金流的挑战,假如在短期内缺乏进一步资金投入,新能源汽车量产时间表有可能需要推迟。为此,恒大也将继续积极接触潜在投资者,商讨出售资产,同时进一步加大项目销售力度,同时将采取措施,减轻目前所面临的流动性问题。

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关键词:汽车 新能源 研发 同比 投入 

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