新能源汽车排行：上汽大众ID.6X和Model Y，谁才是你的梦中情车？

新能源汽车排行：上汽大众ID.6X和Model Y，谁才是你的梦中情车？

拿着20万、30万的预算面对市面上一众新能源汽车却无法抉择，不知道自己到底想要什么样的车？一般很多消费者会看新能源汽车排行或是第一时间想到特斯拉，但是随着上汽大众等传统车企的入场，新能源汽车排行榜已经重新洗牌。前不久上汽大众推出的纯电SUV ID.6X可以说是小编的梦中情车了，比起特斯拉Model Y都还要更值更好！相信不久后，上汽大众ID.6X将在新能源汽车排行榜上有名！

新能源汽车排行——上汽大众ID.6X采用光影律动设计美学，新颖又好看；Model Y设计简约，难有新鲜感

外观上，作为大众MEB平台下的首款中大型纯电动SUV，大众ID.6X采用了光影律动设计美学，修长的车身搭配动感的姿态，引擎盖采用了波光双曲面的设计，配合上悬浮式车顶，让整个车洋溢着“光”的感觉。前脸格栅采用了封闭式设计，最具特色的莫过于其贯穿两个头灯的可发光式灯带，展示出一种大气磅礴之感，此外就是与大众ID.4X一样，ID.6X的logo同样能够发光，在夜间开起来的辨识度非常的高。

这一点Model Y就要吃很多亏了，虽然Model Y也是采用了家族式最新的外观设计风格，但是这套设计语言在Model 3已经出现过很长时间了，再加上Model 3这款车现在在一二线城市真的是已经烂大街了，所以很多人对于这套设计语言都已经出现了“免疫”，同样搭载这套设计语言的Model Y也很难给人眼前一亮的感觉。不过也不是完全没有特色，其设计上还是非常的简约的，没有过多的繁杂点缀，这一点对于很多新能源用户还是非常友好的，也有不少人追求的就是这种简约科技感。

新能源汽车排行——上汽大众ID.6X内饰豪华中带有科技感；Model Y内饰极致简约，新用户难适应

内饰上，ID.6X的整体设计沿袭了大众一贯的低调豪华有内涵的作风。整个内饰非常注重人性化，比如贯穿整片仪表台前端的交互式灯带，利用丰富的灯光效果将关键的信息直接传递给用户，搭载车内30色氛围灯，通过不同的设置，让用户坐在车内就能感受到不同灯光效果带来的别致体验。整个车内的控制方式也非常多元，可以实现触控，语音，手势，按键等多元操作形式。

相比较之下，特斯拉Model Y的内饰设计就要简单许多，就连仪表盘都没有“舍得”给用户保留，不过对于一些新能源拥趸来说，这样简单的内饰设计也在某种程度上代表着极致科技感，但是对于大部分的消费者而言，还是ID.6X的内饰相对好接受一些。

新能源汽车排行——续航：大众ID.6X略胜于特斯拉Model Y

在电动车最关键的续航表现方面，ID.6X相较于Model Y还是有一定的优势。其搭载了一台来自宁德时代的三元锂电池，最长续航里程588km，而与ID.6X售价比较接近的特斯拉Model Y标准后驱长续航版则是搭载的一台磷酸铁锂电池，最长续航525km，两者之间相差了63km。

总结：

单看新能源汽车排行，上汽大众ID.6X或许没有特斯拉名气大，但是从产品力上来说，上汽大众ID.6X单就外观就十分合小编的心意了，而且内部空间也比特斯拉Model Y更大，内饰设计也更容易适应，加上电池的选用与续航表现也优于特斯拉Model Y，连起售价都只要23.9888万元，可以说ID.6X完全就是梦中情车啊。

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