十年如一日，哈弗H6只做用户心中好车

成都车展已经结束,但是,车展之上惊艳亮相的各品牌新车型,却为消费者留下了难以忘怀的印象。尤其是哈弗H6系列的的两位新成员——哈弗H6S和第三代哈弗H6 Supreme+。

这两款车型在哈弗H6十周年庆典活动上首次揭开面纱,在这个特殊时刻被推出的它们,无论是实力还是意义对消费者来说无疑是极具吸引力的。

两款车型惊艳上市,各有所长

哈弗H6S是国民神车家族的首款轿跑SUV,主要面向燃系多面青年,从车型上来说就是年轻运动流派,因此它有着个性、潮流的外观和充沛的动力。

其采用“黑鲨美学”设计语言,前脸仿鲨鱼胸鳍,造型犀利,中网和进气格栅采用锋锐的鲨齿结构,极富表现张力,潮流动感十足。而在车辆的侧面设计上,流畅硬朗的腰线和前脸锋利的造型相呼应,黄金比例的身材搭配速度鱼鳍侧护板,加之溜背式的车身设计,营造出立体感和运动感的双重视觉冲击。

为了带给年轻消费者更加完美的新选择,除了在外形上符合他们的审美,在动力上,也给予丰富的选择,2.0T燃油+第二代7DCT变速箱和柠檬混动DHT两种动力组合让他们可以按需选择适合自己的车型。

哈弗H6S燃油版,最大功率155 kW,最大扭矩325 N·m,当车辆在1500转时就可以达到325 N·m的扭矩输出。而且,它的变速箱可将换挡反应时间控制在150ms以内,离合器压力控制响应时间不超过100ms,综合传动效率达到95.6%,处于世界一流水平。在这对动力组合的作用下,哈弗H6S可以将其运动属性发挥的淋漓尽致,在实际操作中最大限度减少卡顿,使驾驶毫不迟疑。

第二种动力组合,柠檬混动DHT的最大功率为179kW,最大扭矩530N·m,但是在这样强大的动力数据之下,它却能让动力和油耗之间达到一个完美平衡。这是因为,当在市区行驶时,车辆可以采用串联模式,能够比常规汽车节油35%-50%,而到了高速,通过挂经济直驱挡,油耗可比串联模式下降10%-15%。其工信部油耗百公里4.9L处于同级最低水准,十分适合手头不宽裕,想获得高燃油经济性车型的年轻消费者。

而第三代哈弗H6 Supreme+让人印象深刻的则是它的智能,其具备全自动泊车功能。车主不需要坐在车内手动操作停车,只需要下载手机APP,打开遥控泊车模式,站在车外即可进行停车。车辆自己就能够计算出最佳的泊车轨迹,并且规避车身周围的障碍物。无论是多狭窄的停车位,它都可以做到自动停车入位和开车出位,为车主带来极大的便利。

回首10年,用户共创是不变的理念

如果你是正处于这个时段的年轻人,以上两款车展现的实力有没有吸引你?其实成都车展的火热足可以说明人气。

而其可以击中消费者的痛点与痒点,都是因为在过往的10年中,哈弗品牌不断与用户接触,收集反馈信息,根据用户的要求解决问题。比如在以往车型上,面对突破柱碰难题,哈弗H6让中国消费者同时享受到欧洲NCAP和中国的双重保护。只要是能够满足用户需求的事,哈弗品牌就会坚定地去执行。

在不断努力之下,哈弗H6实现0辆到350万+辆的突破,并且就在新鲜出炉的8月份销量榜单中,以20026辆的成绩,累计99个月成为国内SUV市场销量冠军,让世界看到中国奇迹。

未来10年,哈弗品牌推出106666生态计划

此外,在10周年这个节点,除了回望过往的荣耀之外,哈弗品牌还推出了“106666生态计划”

未来10年,哈弗H6将走入60多个国家和地区举办粉丝庆典;合作 600个以上的品牌伙伴入驻到哈弗智家平台,汇聚6000万以上的家人及粉丝朋友,将60万以上的用户纳入到“哈弗H6全民共创官”,打造专属于哈弗H6的超级用户生态系统。

这一计划的推出,不仅能够拉近哈弗H6与粉丝的距离,让其参与到未来的发展当中,而且还能够更好的将用户共创理念落到实处。由此可见,为了让用户开到满意的汽车,哈弗H6着实是煞费苦心。

结语:

可以说,哈弗品牌一直走在用户共创的路上。在这种理念下造出的汽车,又会有哪一位消费者不倾心呢?如果喜爱哈弗H6系列车型,那就不要错失良机,拥有它一定会让驾驶更加享受。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：哈弗,H6,用户,车型,可以