四驱版零百加速仅需5.8s，雷诺江铃羿配置解读

在刚刚过去的慕尼黑车展上,雷诺江铃羿(后简称羿)的欧版车型正式亮相,让国内不少关注羿的用户提前过了把眼瘾。不过它毕竟针对的是欧洲市场,在具体参数配置上与羿还是有较大的区别。羿作为雷诺集团与江铃集团合资公司旗下第一款产品,凭借最高前后双电机配置以及5.8s的零百加速成绩赢得了众多关注,如今羿的配置终于公布,那么不同配置车型究竟有什么区别呢?哪款车型性价比最高呢?今天就为大家逐一分析。

羿定位为全球先锋智电轿跑,定位中端新能源市场,此次推出的车型共提供两种动力与续航版本、六款不同配置的车型,消费者可选择的空间较大。两驱车型采用单电机配置,电机峰值功率110Kw,峰值扭矩225N.m,驱动形式为前轮驱动;四驱车型则采用前后双电机配置,电机峰值功率170Kw,峰值扭矩395N.m,驱动形式也升级为全时四驱,零百公里加速仅需5.8s。续航方面,两驱车型NEDC续航为500KM,四驱车型则为450KM。

新车长续航版分别有闪耀青春、闪耀豪华、光耀豪华三款车型,均采用单电机前轮驱动形式。而双电机车型则分别有闪耀豪华 GT版、光耀豪华以及尊耀科技三款车型,均采用双电机四轮驱动形式。全系均标配前麦弗逊、后多连杆独立悬架,倒车雷达,倒车影像,OTA可升级整车系统,iFlYTEK娱乐生态,手机远程监测、控制,内饰的全景高清双屏显系统,隐藏式电动门把手带无钥匙启动功能。

如果对配置要求不高,选择最两驱车型的闪耀青春 长续航版即可,能够满足日常正常用车需求,500KM的NEDC续航也能很好的消除续航焦虑。而闪耀豪华长续航版增加的配置还是比较丰富的,外观上补齐了能量矩阵LED前大灯,LED日行灯以及迎宾照地灯,同时加入外后视镜加热/折叠,感应雨刷,内后视镜自动防炫目,同时倒车影像升级为了360全景摄像头,安全性配置上补齐了前后一体式侧气帘以及行车记录仪,座椅也升级为了电动座椅。从配置来看,不仅增加了舒适配置,豪华配置还增加了安全配置,整体来看还是挺值的。如果对动力没有太高的要求,就想要一辆开起来舒舒服服的代步电动车,闪耀豪华长续航版的性价比很高。作为两驱车型的顶配,光耀豪华 长续航版则加入了EZOOM-pilot 3.0相关功能,包括全速自适应巡航,车道偏离预警,碰撞预警等智能辅助配置,如果对车辆智能配置有要求,可以考虑光耀豪华 长续航版。

而四驱车型上,我首推闪耀豪华 GT版,作为双电机版的入门配置,它的配置几乎等同于两驱车型的闪耀豪华长续航版。不同之处在于升级了更强的动力,同时增加了全套SF专属套件,包括红色轮毂涂层、红色卡钳、高亮黑色车窗饰条、SF模式专属按键、高亮碳纤装饰、红色精致缝线、红色动感安全带,视觉效果更具动感。同时驾驶模式也增加了SF模式,相当于运动+模式,此时车辆性能达到最强。更高一级的光耀豪华 双电机版同样是增加了EZOOM-pilot 3.0相关功能,最顶顶配的尊耀科技 双电机版则拥有完整的EZOOM-pilot 3.0系统,集外观、性能、完整的辅助驾驶系统等于一身,产品力强大,适合那些预算较为宽裕,同时对辅助驾驶有一定需求的消费者选择。

总结:

我们不难看出,面对中国消费者推出的开山之作,羿不仅充分了解了中国消费者的需求,同时在配置上给出了十足的诚意。如果您对于羿比较感兴趣,闪耀豪华长续航版与闪耀豪华 GT版是非常值得推荐的车型,在车系中性价比最高。其中闪耀豪华长续航版更适合用于日常代步通勤,续航更长,配置丰富。而闪耀豪华 GT版则为驾控而生,5.8秒零百加速成绩以及四驱系统加持,享受最纯粹的驾驶乐趣。

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