随着政府多胎政策的推行,很多家庭将购车目光投向了MPV市场。荣威作为国产自主品牌,伴随着国人推崇国风、国潮的热情,推出荣威iMAX8正式打响MPV市场的王冠争夺战,而作为外企、合资车企典型的东风本田艾力绅,也在今年成为购车者津津乐道的两款MPV车型,那么荣威iMAX8和东风本田艾力绅,谁能够领跑高端MPV市场,经得起购车者的考验?
作为MPV这样的重量级车辆,最关键的就是动力。荣威iMAX8搭载上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机,最大功率达到172kW,最大扭矩为360Nm,搭载的爱信8速手自一体变速箱,后多连杆式独立悬架和德国博世最新第三代BD-EPS高级转向系统,可以胜任任何道路情况,在平稳驾驶的同时,还给驾驶者带来更澎湃的动力和更快的油门响应速度。而东风本田艾力绅搭载的发动机是2.0L阿特金森循环/DOHC/i-VTEC和E-CVT无极变速,发动机最大功率为158kW,在实际驾驶和数据表现上,都远远不及荣威iMAX8。
随着近些年智能系统的不断发展,车载智能系统也成为购车者无法忽视的重要因素。荣威iMAX8搭载着斑马智行VENUS系统,配载联发科MTK6核处理器,12.3英寸高清悬浮触控屏核12.3存全液晶仪表盘,可以实现90秒连续对话,智能系统可以控制导航、电话、空调和天窗,还可以面部识别启动车辆,真正从舒适座舱迈向智能座舱。丰田艾力绅只配有8英寸彩色智能屏互联系统,功能上只有简单的人机互动,在智能系统上被碾压了。
最后作为家用MPV,吸引购车者的是“品质”。荣威iMAX8自适应远近光、前大灯雨雾模式和高级感应式电动尾门,外加i—MAX巨幕级全景双天窗、全车双层静音玻璃,内部打牌256色氛围灯和BOSE环绕立体音响,无论是音乐还是电影,都有种身临其境的感觉,实实在在将品质做到了极致,给乘车者带来更多的智能舒享配置。而丰田艾力绅在品质上略显朴素,单色氛围灯,高保真音响系统,LED前大灯等配置都无法与荣威iMAX8比肩。
最令人意想不到的是,荣威iMAX8 2021款400TGI Superme系列至尊版的厂商指导价喂25.38W,丰田艾力绅2019款2.0L混动至尊版厂商指导价喂32.88W,两款车价格上相差7W,但却完胜合资品牌,可以说荣威iMAX8入局高端家用MPV市场,只要你买,那就是真香。
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