与哈弗H9-2022款一起穿越，体会“春色如许”

“不到园林怎知春色如许?”确实,很多美景,是图片文字无法传达的,只有真正见过才会知道。

所以,不如趁这次即将到来的中秋、十一长假,来一场说走就走的自驾游吧,至于目的地,称为世界屋脊的西藏倒是不错的地方!

自驾旅行者不可缺少的好助手

在川藏线上经常出现因山体滑坡、泥石流而造成的烂路,或雨季造成的淌水路面,在这几种路况下,轿车没有任何优势而言,想顺利克服复杂环境,选一台适合的越野车才是关键。从各方面因素考虑,今年焕新而来的哈弗H9-2022款都是一个不错的选择。

作为自主品牌硬派越野车的佼佼者,哈弗H9-2022款一上市,就引起了热议。

首先在动力方面,其依旧搭载2.0T的发动机,最大功率165kW,最大扭矩385N·m,传动系统也沿用了采埃孚8AT的变速箱,并且满足国六B排放。

在越野能力上,哈弗H9-2022款也延续了前款基因的不凡实力,作为同级车中唯一搭载三把差速锁、CCO低速越野巡航、和坦克转弯的越野车型,哈弗H9-2022款可以帮助车主轻松面对松软的沙地、泥泞的淌水路面,让越野之旅更具底气。

另外,因为其还搭载了博格华纳-双速TOD智能四驱系统,在原本的AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L六种地形模式核心科技功能基础之上,将扭矩由850N·m提升至至1200N·m,使其对全路况的适应性更强,可满足各种路况的驾驶需求,就算面对西藏多交叉轴、石子路与盘山公路的复杂地势,哈弗H92022款也毫不畏惧,将越野变得更加轻松享受。

智能的升级更显科技性

在很多人的传统印象中,硬派越野车似乎只有动力和性能是值得一夸,在内饰与智能化配置上,一直都是仰望其它车型的存在,但是看了哈弗H9-2022款后,或许你会感受到惊喜。

哈弗H9-2022款的座椅在结构以及型面上,进行了全新设计,更符合人体线条,提升了驾驶者的舒适性。并且,它还搭载了声纹识别系统,能够时刻监测驾驶者的驾驶状态、实现主动互交等,即使行驶在无人的沙漠戈壁中,也不会觉得孤独。

同时在智能安全方面,哈弗H9-2022款的表现也是可圈可点的。全速段ACC自适应巡航+智能巡航+前碰撞预警+自动紧急制动(带行人识别功能)、车道保持辅助、交通标志识别、开门预警等功能,在兼顾安全的同时,科技感也直线飙升。

值得一提的是在导航方面,哈弗H9-2022款更大程度上照顾用户的需求,设置了高德和腾讯双地图模式,不仅提供更准确的地图导航,为驾驶者指引最佳、最快捷的行驶路线,还可以分享行程,极大程度上便捷了驾驶人员的生活,让车主们可以与三两好友一起组队出行,沟通无压力。

哈弗H9-2022款

同为越野车,与哈弗H9-2022款相比,汉兰达在智能安全上的表现就平平无奇了,虽然定速巡航系统是一亮点,但是部分车主反映,在高速行驶中,一旦轻点刹车和踩油门踏板就会退出系统,对于驾驶人员来说灵便度确实不高,而且汉兰达的地图导航因为版本较老精准度较低,部分驾驶者基本需要另外打开手机,便利性较为不足。

汉兰达

小结

驾驶越野车自驾游已经成为了当下假期安排的大热门,而随着现在消费者的需求变更,兼具动力与智能的越野车必然是未来消费市场的主流,哈弗H9-2022款作为当下热议的一款越野车,一定会延续其一直以来的雄风,带给消费者更高的越野享受,充分诠释智能硬派全地形SUV的定义。

而开着哈弗H9-2022款行驶在西藏的土地上,恣意的感觉也定然会是前所未有的!

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