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SUV怎么选择?三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克对比评测

来源:网络 时间:2021-09-22 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】SUV市场竞争激烈,其中三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克两款车型都有着不错的产品表现力,也都是热门SUV车型。

SUV市场竞争激烈,其中三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克两款车型都有着不错的产品表现力,也都是热门SUV车型。那么这两款车究竟谁更好一些呢?今天我们就来对比一下三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克,看看谁更值得购买。

而MQB平台之所以如此出色,是因为大众耗资数百亿美元打造,所以很多配置都可以第一时间为旗下车型装备,同样柯珞克也享受了这个待遇。比如数字式倒车雷达、胎压监测、疲劳驾驶提醒等10大安全配置,这对于同级车型而言则是遥不可及。

虽然两款车型价位差不多,但是柯珞克却能以同等价位买到顶配车型,而欧蓝德却只能入手到最低的配置。相同的价位,柯珞克的14万同级唯一第三代自动泊车辅助系统、14万同级唯一ACC自适应巡航、13万德系唯一配备无钥匙进入、13万唯一配备12向一体式运动座椅带加热功能等都是同级唯一。更何况柯珞克为了让科技感更进一步,还搭载了9英寸互联多媒体导航,此外,还支持由上汽和阿里合作的斑马智行互联系统,尤其是内置的独家版高德地图非常好用,操作简单。

评判汽车首先最直观的标准是汽车外观。欧蓝德整体设计都挺不错的,但唯独车头部分的设计不是很好,作为车头,不够犀利,从侧面观察就会觉得车身很长,破坏了整体的美感。当然,这点还是得看自己的审美眼光了。有的人觉得显车身长,不好看,也有人觉得这样的设计为车型平添了许多动感。

再看与之相比的斯柯达柯珞克,其外观并不像三菱欧蓝德有那么多的棱角,前脸采用的水晶棱面设计,这是斯柯达百年传承后再进化的家族语言,两侧大灯组也足够犀利,LED光源也没有缺少。车尾部的造型相对简约,与海外版保持了高度一致,18寸的双色轮圈是一个亮点配置,而尾部的C字型LED立体尾灯更是有效提升辨识度。

说完外观,再来看柯珞克和欧蓝德的内饰。汽车的内饰直接关系到驾驶者的驾驶体验,尤其是舒适程度。三菱欧蓝德的车内装饰与外观基本一致,走的是疏朗简洁的风格。没有特别出色的内饰,前排的装饰略显得老气,精致感不够强烈。车后排空间很大,大件的行李物品完全可以搁得下,不会给人以局促感。

柯珞克则是秉承了品牌一贯的特点,因为有全新宽体内饰设计,还是给人耳目一新的感受。让我特别中意的是它同级最大的全景天窗,喜欢开阔视野的车友一定不会失望。

值得一提的是,柯珞克不但颜值出众,它的"身材"也很傲人!它有着4432*1841*1614mm的三围和同级最长的轴距,足足2688mm。它的后备箱空间表现也十分出色,后备箱容积为455L,并且后排座椅支持倒放,可拓展至1543L,满足家用的出行需求。同等的价位下,欧蓝德的轴距不如柯珞克,安全装备也没有柯珞克多,甚至连安全气囊这种基础装备,都只有前排才配备,侧气囊和头部气帘都没有。

最后来看一下动力,作为MQB平台打造的紧凑型SUV,标配1.4T发动机也是斯柯达的诚意所在,相比很多其他同价位SUV,要么是小排量涡轮要么是自吸,完全无法享受应有的动力体验。柯珞克搭载的1.4T发动机,源于德系品质工业4.0级标杆工厂,与奥迪A3是同款,150马力和250N·m扭矩匹配7挡双离合变速箱,百公里加速仅需9秒内,百公里油耗低至7L,堪比日系车。

SUV怎么选?对于三菱欧蓝德来说,斯柯达柯珞克是SUV车型中的新人角色,不过面对“老大哥”,柯珞克并没有显现丝毫的弱势。不错的外观造型,用心的内饰设计,齐全贴心的功能配置,都展现出了这款车型的用心之处,现代年轻消费者对柯珞克动心也是必然的结果。小编看来,还是柯珞克更胜一筹。

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关键词:柯珞克 车型 蓝德 柯达 设计 

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