上汽大众Polo保养手册了解一下，让您的爱车更保值

无论在欧洲本土还是在国内，大众 Polo都是一台享负盛名的紧凑型两厢车，扎实的底盘和充满乐趣的驾驭特性同时也让它成为一台可玩性非常高的“小钢炮”。但享受的同时，大众Polo保养手册也是大家所关注的重点。大众Polo保养手册上有许多关于汽车保养的细节知识，让我们一起去了解一下吧。

大众Polo保养手册——保养里程与对应零件更换

大众Polo新车行驶到5000 公里，该做首次Polo保养了，要去4S店更换机油和机油滤芯，这是常规保养的标配，之后每10000公里或1年进行一次。除此之外，每到指定公里数，还需要到4S店更换空气滤芯器、空调滤芯器、变速箱油、火花塞等零部件。

大众Polo保养手册——零件到达保养周期需及时更换

很多零件到了使用周期，车辆的“症状”并不会实时反映出来。可能有些车主会觉得不换也没关系。你知道吗？超过Polo保养周期的零件，会存在很多隐藏问题。那么Polo保养小贴士来了，第一，建议TSI发动机每2万公里更换火花塞，MPI发动机每3万公里更换火花塞。火花塞用太久，不止动力下降，启动困难，更会损伤发动机寿命哦！

空调滤清器通常建议每3万公里或3年更换一次，但在空气质量差的城市，则建议缩短更换时间。空调滤清器里的这些灰尘颗粒，不仅降低空调制冷效果，还附带了未过滤的细菌灰尘进入车内，影响车内人员的身体健康。

行驶里程达到3万公里后，要定期检查刹车片的磨损情况，并在达到磨损极限前进行更换，以免影响行车安全造成安全隐患。

每2-3年，前往4S店用专业蓄电池检测仪进行检测，当电池状态不佳时，及时更换，避免在外用车突然启动不了车的尴尬。

第五，对于使用条件比较恶劣的车辆，特别是经常停车启动、发动机长时间怠速运转，以及常在低温或高原环境下使用的车辆，应经常检查机油液面，并建议每 5000 公里更换机油滤清器等。

大众Polo保养手册——原厂完整的维保记录，让您的爱车更保值

Polo保养为帮助新车主解决“难懂、难选、难用”的爱车养护烦恼，上汽大众Polo售后服务“Techcare 匠心挚诚”推出专业保养套餐，让您爱车养护省钱省时更省心。在传统小保养更换机油机滤的基础上，提供单次30余项专业检测；4/6/10次基础保养包供您选择；专业保养服务打包购买享受零件及工时优惠折扣，轻松养护更划算；可随车转让，维持爱车优异性能的同时提高保值率。用车无忧、转让不愁。

在了解了大众Polo保养手册后，相信许多小伙伴对汽车养护的知识也有了一定的了解。2021年大众Polo plus在外观设计和配置方面进行了优化升级。与此同时，它既又沉稳大气的气质，又有青春活力，更有高科技的配置，三位一体。值得一提的是，它还拥有如此周到的售后服务。这样的大众Polo，你心动了吗？

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