WEY摩卡——毫末智行极智赋能之作！

十一出行高峰,小编并没有跟很多人一样自驾出行,而前去试驾了近期十分畅销的“新一代智能汽车”WEY摩卡。

在试驾过程当中,这款“新一代智能汽车”为小编带来了诸多驾驶便利,HWA高速驾驶辅助、AR-HUD抬头辅助、电控主动悬架等功能,完全可以说是自驾游“神器”。

并且还得知,近日这款20万级豪华SUV实力再UP,两个重量级配置陆续上线,小编自然不能落于人后,赶紧就在现场下单。

自驾必备:电控主动悬架

经常自驾出游的小伙伴一定都遇到过,在城市内驾驶感觉很舒适,但是如果自驾途中碰到非铺装路面,比如碎石子路、坑洼土路等一定会有抛跳感,车身姿态非常不稳。

这主要是由于传统悬架的阻尼、刚度等数据是提前调试好,且车辆使用过程中无法进行调节,而WEY摩卡的电控主动悬架却能解决这一问题。

这套悬架与我们熟悉的空气悬架、电磁悬架等一样均为主动悬架,即在用户驾驶车辆的过程中遇到不同路况时,此悬架会根据车速、地面对车身的作用力等进行主动、实时地阻尼调节,从而保证稳定、舒适的驾驶感受。

例如,针对坑洼、颠簸不断的路况,这一悬架可以快速、主动地调节阻尼,有效过滤颠簸感并减少余震,提升驾驶舒适度;针对低摩擦、不稳定的路况,会及时减少阻尼力输出,降低车辆侧向加速度与横摆速度,以保证通过这一路段时车身的稳定状态,提升驾驶安全。

WEY摩卡配备的这一电控主动悬架,是20万级别内唯一搭载这一配置的豪华SUV。目前除最低配特香版外均可选配,与合资车型动辄需要20000元的选配费用相比,这款悬架仅需7500元(5000元选配费用+2500元的配套21寸马牌轮胎),可以说用最高的质价比,为用户带来远高于50万豪华SUV车型所能带来的驾驶感受。

智慧超群:NOH高速自动领航辅助驾驶

当然了,作为主打智能的豪华SUV,WEY摩卡的智能实力更是出众。

2021年度第五届WIDC世界智能驾驶挑战赛,WEY摩卡一骑绝尘夺得智能领航赛段金奖;随后,在国汽智联+车云网共同举办的智能座舱、智能驾驶测评中,战胜78名对手,一举拿下燃油车型第一名与总排行第二名的好成绩。

但是它并没有停滞不前,而是不断地提升自己,以毫末智行公司为技术基础,不断进行自我提升,年底万众瞩目的NOH高速自动领航辅助驾驶系统。

NOH高速自动领航辅助驾驶与HWA自动辅助驾驶深度融合的功能。即用户设定导航路线后,系统将自动识别支持自动辅助驾驶的路段,车辆可实现自主巡航、自主上下匝道及自主切换高快速路。通过智能驾驶与智能座舱的深度融合,在高速公路路况下,用户可以在大多数时候将控制权交给车辆,进一步提升用户体验。自驾游出行期间,不仅无须担忧地图精度问题,还可享受自由无拘的智能出行生活。

而在大家比较关心的安全问题上,长城汽车早已有深厚的技术基础,毫末智行负责人刘鹏凯表示:“毫末智行的NOH拥有拟人化的驾驶策略以及安全保护系统,可以监测道路、天气条件,驾驶员状态及系统软硬件安全运行情况,全程守护用户出行,更安全放心。”可以说,是将智能与安全共同结合,为用户带来了与众不同的驾驶享受,而这是同级车型往往很难达到的一个极智维度。

小结

据悉,2022年,WEY摩卡还将搭载由目前全球算力最高的可量产自动驾驶计算平台ICU 3.0,成为在汽车感知能力方面,中国市场最领先的产品,同时也将覆盖城市通勤场景,助力车主驾车更安全更安心。

如此强悍实力,WEY摩卡未来可期!

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关键词：驾驶,智能,辅助,主动,WEY