第三代哈弗H6升级而来，你看了吗？

“国民神车”第三代哈弗H6升级了!全新的外观设计、自研黄金动力组合加成、“柠檬”平台赋能,此次升级而来的第三代哈弗H6 Supreme+,共推出1.5GDIT和2.0GDIT两个车型。

今天有幸试驾第三代哈弗H6 Supreme+2.0GDIT版本,带大家一起看一下它究竟“+”在哪里!

全新外观设计·更吸睛

首先看到的是科技感十足的外观,从浩瀚的星空中汲取到的“星空”哲学设计灵感,参数化的中网上点缀着点阵式元素,均匀地向着两侧延伸而去,营造出无边界的视觉效果,让前脸看起来非常大气时尚。

前脸下方的前唇和车身的侧裙处,都有专属设计的装饰条,在拉伸车身视觉效果的同时,更具速度感与力量感,显得十分动感别致。

车尾的制动灯设计灵感取自于中国传统文化中的四象星空,在指引方向的同时也非常具有辨识度,它有一个非常响亮的名字“四象之力高位制动灯”。

尾部新增了一款感应式尾门,只要把脚轻轻地往车底下这么一扫,后备箱可直接打开,且支持位置记忆和防夹功能,便捷又实用。

内饰设计简约大气,科技纹理饰板,让你从此告别“指纹收集器”的烦恼。中控台搭载一款悬浮式液晶屏,下方的线条较为平直,拉伸了中控台的视觉宽度,大面积皮质触感很舒服。

仪表盘的无边框设计也是一大亮点,不仅显得科技感很强,而且也不会遮挡视线。旋钮控制键操作起来很方便,也让操控区的空间更加宽敞。

安全升级·智慧出行

此外第三代哈弗H6 Supreme+在安全性能方面的提升也不容小觑,除了拥有71.61%的高强度钢车身,还有4颗百万级像素高清晰度环视摄像头,打造的高清360°环视系统,可以让驾驶者对周围的环境了如指掌。

驾驶座一侧的A柱上新增的DMS摄像头,带有分心识别、疲劳提醒等多重功能的人脸识别系统,驾车安全性直接拉满;同时它还能够通过识别驾驶员面部特征,自动调节座椅、倒车镜、空调等在内的个性化设置,实用性很强。

AEB等主动安全配置也进行了升级,针对行人、十字路口等各种突发情况,反应更灵敏,能够及时地发出警告,紧急状况下,系统会进行辅助制动,有效保证驾乘安全。

新增的全自动泊车辅助系统,能够根据周边障碍物,计算出最佳的泊车轨迹,实现开车自动出位。泊车轨迹判断得很精准,可以说便利性极佳,使用体验也非常不错。

“中国心”加持·动力or油耗

试驾的这台是第三代哈弗H6 Supreme+2.0GDIT四驱版本的。

它的2.0GDIT“中国心”十佳发动机,最大功率211Ps,峰值扭矩325N·m,搭配的长城自研的,综合传动效率高达95.6%的第二代7DCT变速箱,动力跟脚响应积极。

感受非常有扎实感,在中低转速就能放出来,不需要停顿等待,动力的强势爆发会让人非常舒畅,车速表也毫不犹豫地迅速提升。

实际试驾感受很不错,设计符合中国路况以及中国驾驶员的习惯,可见其调校上的用心。且发动机在高转速运转时,声音厚实、不发散,具有品质感,给人的驾驶印象会相当好。

此外它配备的瀚德第五代智能电控四驱系统,可以根据道路的实际情况调整传动比;非常值得一提的是得益于“柠檬”平台的赋能,新车的轻量化得到了升级,整车减重之后行驶性能和燃油经济性都获得了提升,工信部给出的综合油耗是百公里7.3L。

这套长城自研的动力系统在第三代哈弗H6上就已经做出了很好的成绩,用户实测NEDC百公里油耗为6.9L,开到1000公里也就500元不到。这样的动力和经济燃油性,性价比可以说很高了。

整体来说,第三代哈弗H6 Supreme+不仅有全新的外观设计,在看得见和看不见的地方都在升级,颜值高、配置丰富、安全性强、动力充沛,驾驶体验也更优异了,在试驾的过程中,很多媒体伙伴都被这台车征服,我想这样的自主品牌车型才是真正能代表中国实力的产品。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：非常,H6,哈弗,动力,第三