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长安朱华荣:五年后中国汽车品牌有竞争力的不过五家

来源:网络 时间:2021-10-12 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】“未来竞争会比今天更加激烈,未来5年时间内,中国市场上的中国品牌,存活下来的可能只有5家,而6到10名可能生存下来,但活得并不滋润。”

长安朱华荣:五年后中国汽车品牌有竞争力的不过五家

“未来竞争会比今天更加激烈,未来5年时间内,中国市场上的中国品牌,存活下来的可能只有5家,而6到10名可能生存下来,但活得并不滋润。”6月8日,长安汽车总裁朱华荣在第8届全球汽车论坛闭幕式全体会议上说。

6月7日-8日,第8届全球汽车论坛在重庆举行,和朱华荣一起参加以“2025汽车工业展望——机遇、挑战与前进方向”为题的闭幕论坛的,还有吉利汽车集团总裁兼首席执行官安聪慧、比亚迪股份有限公司高级副总裁廉玉波、上海汽车集团股份有限公司总裁助理蔡宾。

“传统汽车企业需要迅速适应转型趋势,才能继续谋生存求发展。不‘转’必死,‘转’尚有生存机会。”朱华荣说,未来,车企将进行战略调整和产业结构调整,向“产品+服务”转型升级,探索新的商业模式。中国汽车市场不断发展,竞争不断加剧,中国汽车产业面临重新洗牌,兼并、重组、破产等挑战。

长安朱华荣:五年后中国汽车品牌有竞争力的不过五家

“上海车展,我们发布了在欧洲设计、欧洲研发,全球制造、全球销售的高端品牌领克。领克发布后,很多人问我还有必要再产生一个新的品牌吗?我们的答案是,因为有消费者的需求在,有市场的空间在,有差异化的竞争在,就有领克的需求在。”安聪慧说。

廉玉波认为,车企在更加关注消费者的同时,也需“修炼内功”,提升产品质量。而自主品牌想要取得消费者的完全信任,“品牌营销”迫在眉睫。

“未来,车企将面临两大机遇与挑战:一是迎合消费需求变化,车企如何满足新生代用户消费升级和消费者个性化的需求;二是跨界技术的组合迎合,车企如何应用智能驾驶技术、互联技术、新能源技术,将人、车、社会串联起来。”蔡宾说。

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