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嗨翻阿拉善!哈弗H9-2022款够劲

来源:网络 时间:2021-10-13 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】国内的汽车文化起步相对较晚,像是赛道、改装、越野等汽车文化,早年间都是处于一个启蒙的状态。

国内的汽车文化起步相对较晚,像是赛道、改装、越野等汽车文化,早年间都是处于一个启蒙的状态。

但随着我国汽车工业的逐渐发展,汽车文化也随之飞速发展。其中,越野文化是汽车文化中的重要流派,不论国内外,每年都会举办一些比赛或活动,而前不久刚落幕的阿拉善英雄会,就是国内热度最高的越野活动。

在这里,可以尽情享受越野豁沙的乐趣,同时也是越野车比拼性能的“角斗场”,在今年的活动中,哈弗H9-2022款凭借出色的越野实力,备受热议与好评,成为了众人关注的焦点。

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前锋:越野性能

早在阿拉善英雄会之前,哈弗H9-2022款就凭借在“9行万里看大国百年”第二季活动的精彩表现,收获了众多用户的信赖。

而来到阿拉善沙漠当中,这里拥有不同于藏区看起来就险恶的地势,金黄色的“外表”看起来倒是平坦和安全。但这都只是一层表象,在“好走”的外表下,潜藏的是极易陷车的危机。

不过,正是在面对这样的地势时,才能感受到哈弗H9-2022款强悍的越野实力。

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哈弗H9-2022款搭载了三把差速锁、COO低速越野巡航、TAB坦克掉头等越野神器,让其拥有了强大的路况适应能力,即使面对沙漠复杂的路况,也能应付自如。

尤其是TAB坦克掉头,这个功能是专业越野的黑科技配置,在狭窄路况进行掉头或者转弯,只需要开启此功能,车辆就会自动锁死转弯的方向,甚至可以将转弯直径减小2m,极大程度提高了车辆的机动性和通过性。

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此外,在实际越野当中,还有一项功能十分实用,就是哈弗H9-2022款搭载的华纳-双速TOD智能四驱系统。这个系统可以根据道路情况判断前/后轮转速差,主动分配前/后轴动力,并且还会主动进行调整,避免发生打滑状况。并且还可以将扭矩容量由850N•m提升至1200N•m,提升了复杂路况下的稳定性和耐久性。

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后盾:澎湃动力

不论是“9行万里看大国百年”第二季活动,还是阿拉善英雄会,哈弗H9-2022款不只是展现出强悍的越野实力,同时还在输出强大的动力,让众多车友真正感受来自越野的激情澎湃。

哈弗H9-2022款搭载了2.0T发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,这一对高效动力组合的最大输出功率为165kW,峰值扭矩为385N·m。不仅在低速时表现很好,续力时间也很长,后段的储备也有充沛的保障,瞬间的提速很有力道。

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由于哈弗H9-2022款的动力长时间处于一种饱满状态,所以也带来良好的驾驶体验,而每脚油门的下探,都能充分感受到来自哈弗H9-2022款良好的动力反馈。

同时,增强了前桥传动轴与前驱驱动轴的哈弗H9-2022款,还搭配了专业的底盘以及加强式大梁,让车辆在复杂路况下的稳定性和疲劳耐久性能得到进一步提升,同时还可以为用户提供更强可靠性。

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小结

作为一款刚刚上市的硬派SUV,哈弗H9-2022款在各种活动中的出色表现,再一次确立了国产硬派SUV标杆的地位。

虽然阿拉善英雄会已经结束,但哈弗H9-2022款矫健的身姿、马达的轰鸣、强悍的越野等,都在人们的心中留下不可磨灭的印象。相信通过本届阿拉善英雄会上的表现,会有跟多人愿意选择它作为自己的越野伙伴,也会让越野文化在更广范围传播起来。

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关键词:越野 哈弗 H9-2022 活动 动力 

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