10月15日,在2021中国汽车供应链大会主论坛上,工业和信息化部装备工业一司汽车管理处处长吴锋表示,针对芯片供应短缺对汽车生产的影响,在公告管理方面,工信部及时出台公告管理服务措施,对企业涉及与芯片相关的汽车公告参数变更事项,在确保安全的前提下允许企业容缺受理先办后补,促进短缺芯片的替代,全面提升汽车芯片自主供给能力。
吴锋表示,今年以来我国汽车产业保持了良好的发展势头,整体保持稳定发展,但受疫情演变、芯片短缺的影响,对企业的稳定生产造成了一定压力;对此,他表示工信部一方面组织开展汽车强链补链行动,加强关键技术联合攻关;另一方面集中力量解决芯片短缺问题,同时推动相关企业加快复工达产,保障特定芯片的供应。
针对汽车产业链的发展,吴锋透露,下一步,工信部将发挥各方协同能力,进一步发挥统筹协同,加快补短板,为汽车行业高质量发展奠定坚实的基础。一是加强统筹协同,充分发挥节能与新能源汽车产业部级联席会议机制作用,提高关键资源的保障能力;二是加快补短板,锻长板,从供需两侧持续发力,组织上下游企业联合攻关,加快关键领域的研发和产业化,促进产业共性技术通用平台的开发;三是充分发挥标准的作用,促进全产业链上下游的标准有效衔接;四是深化国际合作,融入全球产业链。挥统筹协同,加快补短板,为汽车行业高质量发展奠定坚实基础,还会提高关键资源的保障能力,共同维护产业链供应链的安全和稳定。(消息来源:新京报)
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