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面对商用MPV的“断网”时代,这两款国货代表谁才是破局者

来源:网络 时间:2021-10-19 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】近年来,百雀羚、安踏等国产品牌焕新升级掀起了一股新国潮,使得更多消费者关注国货品牌。

近年来,百雀羚、安踏等国产品牌焕新升级掀起了一股新国潮,使得更多消费者关注国货品牌。而在汽车行业之中,瑞风汽车一直是MPV领域的经典国货代表,而最新推出的瑞风M3 2022款更是国货MPV的代表。另外,菱智也发布了菱智M5L的年度款车型,今天我们就选择瑞风M3 PLUS 2022款和2022款菱智M5L进行PK,究竟哪一款更符合商用MPV市场的用车需求?现在就为各位揭晓!


智能比拼:一个是纯工具用车,一个是高智能伙伴!

对于手机不离身的年轻人而言,他们享受的智能科技所带来的信息互通与便利生活,哪怕是在开车的过程中,依然希望这种感觉在车机系统上能得予以延续。



(瑞风M3 PLUS 2022款)

如果你置身于瑞风M3 PLUS,全系标配的10.25寸中控MP5大屏真能让你在车内彻底摆脱手机,享受便捷的车联网功能。比如:你可以不再用手机导航,而是用语音唤醒车载导航;若是觉得行车途中烦闷无趣,你可以通过在线视频、酷我音乐、云听等APP来解闷;像是手机远程控制开关车门、查看车辆状态,瑞风M3 PLUS 2022款也都可实现。


(2022款菱智M5L)

如果你是在菱智M5L的车内,则会觉得自己倒退了一个时代。8英寸的中控屏并不具备车联网功能,因此像是车载导航、车载视听娱乐功能都是缺失的,车主需要通过手机互联进行投射才能使用。同时因为其车机是断网状态,因此像是手机远程控制、远程查看、智能语音交互等功能更是奢望。


(瑞风M3 PLUS 2022款)

除了终结10万级MPV的“断网”时代,瑞风M3 PLUS还越级搭载了LDWS智能安全驾驶辅助系统,具备车道偏离预警、前方碰撞预警等功能,再配合车内超大屏的高清倒车影像、四探头雷达,便可尽享更安全省心的用车生活。

空间比拼:“L”和“PLUS”,依然大小有别!

对于一款经济型MPV来说,空间优势才是决定其产品价值与使用价值的关键所在。

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车身尺寸是决定装载能力的硬件基础,菱智M5L除了在高度上略占优势之外,在长度、宽度、轴距上皆逊色于前者。


(瑞风M3 PLUS 2022款车内空间)



(2022款菱智M5L车内空间)

除了车身数据上的大小之别,两者在车内空间利用程度上也有薄弱之分。值得肯定的是,为了满足多场景的用车需求,两者均可通过座椅的调整组合提供更为灵活多变的空间布局。但在尾部开口设计上,瑞风M3 PLUS 2022款显得更加人性化。方正的开口设计能够提升车尾空间的利用率,更好地满足物流运输用户“多装一点、少跑一趟”的用车愿望。

动力比拼:1.5T对比2.0L,瑞风M3 PLUS更带劲!

在动力上,瑞风M3 PLUS 配备的是1.8L的自然吸气发动机和1.5T的涡轮增压发动机,而菱智M5L搭载的是1.6L和2.0L的自然吸气发动机,并未配备涡轮增压发动机。

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通过上表不难看出,瑞风M3 PLUS两台发动机的动力输出都要更胜一筹。作为需要经常满载或承重的MPV车型,是否拉得动、跑得快也是重要的基础素养之一,而瑞风M3 PLUS 2022款的高功率输出就可轻松解决加速肉、超车难、爬坡费力、满载拉不动等难题。

动力上,瑞风M3 PLUS的1.5T涡轮增压发动机,最大扭矩210N.m,最大功率110kW,而且采用了先进的正时链条的发动机技术。而菱智M5L,该车配备的2.0L发动机,最大扭矩200N.m,最大功率98kW,采用的是皮带正时链条技术。相比之下,瑞风M3 PLUS在1.5T发动机上要比菱智M5L更可靠、更优秀。

综合对比后不难看出,相较于2022款菱智M5L,瑞风M3 PLUS 2022款不仅在智能网联上以“先行者”的姿态大幅领先,还在空间与动力性能上占据优势。另外,新车的外观内饰焕新升级,更有极地蓝的颜色选择,显然瑞风M3 PLUS 2022款更符合新时代消费者的审美品味与用车需求。



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关键词:PLUS M3 瑞风 M5L 发动机 

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