价格17到20万，上汽大众ID.3外观亮眼，22日即将上市

众所周知，环境受到污染后，会影响人类的正常生活，如今，人们的环保意识较以往有明显提升，这样的意识也同样适用于人们的买车观，大多数车主选车时格外关注环保无污染的新能源车。如果是预算在20万以内的想要购买新能源汽车的朋友，10月22日上市的上汽大众ID.3一定是你的最佳选择。接下来一起来看一下这款二十万以内最值得买的新能源车究竟有哪些亮点，为大家选车时提供一定的参考。

上汽大众ID.3：外观亮眼，配宝马同款的自修复轮胎

ID.3的外观造型设计融合了新能源车型的重要特点和ID.系列的某些亮眼之处，既保留了常见的新能源车的风格，又在其中增添了不少的新型亮眼之处，整个车身运用了“光”的元素，看上去未来感十足。

为了满足年轻车主不同的审美观，ID.3还提供了5种车身颜色，保险杠外围进行了比较特殊的浮雕式设计，颗粒状的凹点有规律的排列在下方，使得整个前脸看上去更加具有韵律美，在年轻车主当中应该比较吃香。这车的车轮有一个比较亲切的外号“风火轮”，这是因为它20吋的轮毂上做了海星花瓣式的设计，还采用了双色的工艺，搭配上和宝马同款的自修复轮胎，不光看上去比较美观，转弯时轮胎也不容易变形，驾驶平稳性这一块也能得到保障。

上汽大众ID.3：轴距达A+级，活动空间宽敞

ID.3的轴距达到了2765mm，这样的数据已经达到了A+级SUV的范围，放眼和这车同价位的所有车型，这样的轴距数据对车主依然很有吸引力，毕竟17-28万的CR-V轴距只有2661mm。

受将近2.8米的轴距影响，ID.3的车内空间表现得也挺不错，中等身材的成年男性坐进车内前排将座椅进行适当调节之后，头部和腿部都留出了不少的活动空间，趁着停车的间隙简单活动一下双腿双脚还是可以满足的。

上汽大众ID.3：L2级自动驾驶辅助水平，车主上手便捷

车内的自动驾驶辅助水平达到了L2级，还配备了AR-HUD增强现实抬头显示功能，可以将行车信息和路况导航信息投射到前挡风玻璃上，和前方道路形成视觉上的统一，这样车主朝着正前方观察道路状况的同时还能顺便了解到其他关键信息。

对于有些新手司机而言，有个比较完善的驾驶辅助系统确实很有用，起码上手比较容易，驾驶起来也不会有太大的压力。

二十万以内最值得买的新能源车无疑是上汽大众ID.3，深入了解后发现超长轴距和L2级自动驾驶辅助水平都属A+级SUV范围，完美的延续了ID家族系列的优点，具备了年轻人欢迎的亮眼外观。与此同时，预估价格17到20万，上汽大众ID.3开拓了纯电动车市场的性价比之路。

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