宝骏Valli质量怎么样？通用最高制造级别，三大件稳定可靠

宝骏Valli在休旅车市场中确实是一个神奇的存在，官方售价7.58-10.58万元，比以往的进口或者合资车型都便宜了许多，拉低了休旅车的准入门槛，也让不少拥有“瓦罐梦”的年轻消费者眼前一亮，此外宝骏Valli还开创性的在车子的空间和装载量上下足功夫，车内和车顶两个“大平层”，也让这款车的实用性更高。宝骏Valli上市后的表现也算得上不错，不过还有些消费者会担心自主品牌的质量好不好，能不能与合资品牌对标？那么宝骏Valli的质量怎么样？

车子的质量好不好，我们不能以单纯的以国产品牌还是合资品牌区分。尤其近年来，国产品牌汽车的进步肉眼可见，与合资品牌的差距已经越来越小，甚至不少的车型制造标准也都是世界级的。宝骏Valli就是如此，基于通用全球BIQ4级最高制造质量级别打造，生产过程中采用了全柔性自动化线生产，这让宝骏Valli的车身焊点自动化率高达90%，而高速封闭式自动化冲压生产模式，也能实现高节拍生产时钣金质量的一致性和稳定性，从而提升车身的坚固耐用性。

并且车身强度上，宝骏Valli的不仅采用高强钢比例高达52.38%，更重要的是其中航空级超高强钢应用比例为 33.53%，关键部分还采用了抗拉强度大于1300MPA的高品质热成型钢，Valli的车身覆盖件还采用宝钢镀锌板，其防腐蚀性能媲美合资品牌产品，更能应付冰雪、水洼地等复杂场景。如此高强度的车身是车子品质的保障，也能给乘坐者提供更好的安全保障。

看车子质量的好不好还有最重要的就是看三大件。宝骏Valli的发动机跟变速箱仍然是采用品牌旗下通用率最高的组合之一，1.5T+CVT的动力组合，最大功率147Ps、最大扭矩250N·m的输出，动力足，换挡顺滑，驾驶感受上绝对不差，并且这个动力组合在多款车型上都有使用，稳定可靠自然是不用多说的了。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架-后扭力梁式半独立悬架，同样的这个底盘也是宝骏的主流配置，这个三大件配置也算是经过了众多车型长年累月的验证了，质量有保证。

宝骏Valli还拥有了车联网和智能驾驶辅助系统，带有高清摄像头+雷达，能识别行人、车辆等障碍物，结合控制模块，能实现多场景下的智能驾驶辅助功能，例如开启覆盖0-150km/h的ACC全速域自适应巡航系统，可自动跟车，让行程更轻松。在山路多、弯道多的路段，可开启的BCA弯道巡航辅助功能，LKA车道保持辅助功能，可全程监视前方路面的车道标记。还带有360°全景影像系统，不仅在停车时能更好的观察周围状况，避免剐蹭，在经过窄巷或者会车时也能起到很好的辅助作用。

由此可见，宝骏Valli能在市场上打开局面，靠的不仅仅是价格优势，质量上也是可靠的。

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