魏牌摩卡NOH将上线，特斯拉甘拜下风

总觉得我和魏牌摩卡冥冥之中缘分匪浅,从今年5月份开始,和它相关的一些大大小小的活动,我作为媒体人几乎都在场。

在5月份,魏牌摩卡上市之际,参加了2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC),顺利拿下智能挑战赛段获得金奖;9月成都车展,惊艳亮相备受参展人员喜爱,咖啡家族更是齐聚一堂,展现惊人品牌实力;10月电控主动悬架试驾,则让我看到了魏牌摩卡豪华的一面,就算与50万级别合资车型对抗,也有足够底气。

而近日,据悉魏牌摩卡的NOH智慧领航辅助驾驶系统,将会随着FOTA升级与各位用户相见,也是我本人一直重点关注的部分,可以说就算是面对小鹏、特斯拉这样的新势力车型,它也有着独家优势。

惊艳:NOH智慧领航辅助驾驶

魏牌摩卡的NOH智慧领航辅助驾驶系统(Navigation On HIPilot),由于是高精地图导航系统与HWA自动辅助驾驶深度融合而来的全新功能,因此我们先来看看HWA系统究竟为何物。

HWA自动辅助驾驶系统,由5个毫米波雷达、多个摄像头、1个智能前视镜头模组、1个控制器构成,通过可满足每秒超过2.5万亿次TOPS浮点运算的超高强度计算机视觉处理算法,以每秒36帧的速度进行全部的信息处理,可实现多种辅助能力。

例如,场景智能监控,辅助用户进行驾驶,并在用户分心、疲劳时,进行不同等级的报警,以保证驾驶时的安全;TJA低速无车道线场景下跟随前方车辆,在城市内很多场景中可以起到更好地自动跟车效果,并提升驾驶便利性与安全性。

而在HWA系统的基础上,融入高精地图导航系统,就是NOH系统的基本组成。简单来说,就是依据高精地图导航,系统可以自动切换高速车道并且自动进出匝道,也可以在当前道路智能调节巡航速度,令魏牌摩卡在高精地图区域内的高速公路、城市快速路,实现全场景自动辅助驾驶。

而这一系统的最大优势就是采用拟人化的驾驶策略,车辆会模拟人类驾驶员般果断、智能的车距控制策略、变道并线策略以及安全避让策略,当然这一切的辅助功能还是还需要用户双手扶稳方向盘,以避免意外情况的发生。

踏实:魏牌实力护航

不得不说,近几年的自主品牌发展势头强劲,智能技术、混合动力等技术飞速发展,尤其是基于汽车行业“新四化”趋势,智能化可以说是其中的重头戏。

而魏牌摩卡的诞生,可谓是令魏牌倾尽心血,秉持着“以用户为中心”理念,关注全球智能化与新能源化技术变革,以“新一代智能汽车”掀起智能化变革。

魏牌认为,未来汽车将不再是单纯A点到B点的代步工具,而是应该以用户为核心,建立一整套“量身定制”的出行服务,在生活上为用户提供一个可移动的服务空间,在驾驶场景中也可以兼具更多可扩展能力,建立全新“三智融合”体系,为新零售、新出行提供全新思路,或将成为中国豪华品牌的破局点。

想来也正因如此,魏牌摩卡才能一举夺得“年度市场关注SUV满意度”第一名,以实际荣耀,证明了自身的强悍实力。

小结

尽管,智能化汽车想要完全取代传统汽车,还需要很长一段时间,但是前者将会不断向着智能化、人性化的方向发展,可以说,未来汽车产业的趋势是不可逆的。

而在如此背景下,魏牌推出“新一代智能汽车人”魏牌摩卡,不仅仅是顺应时势,更是为众多自主品牌标定未来前进方向,以标杆实力之姿引领自主豪华SUV向上之路。

如此“摩”力十足的优秀车型,不仅仅是让我这个媒体人一路关注,相信未来也会有越来越多的消费者爱上这杯“咖啡”!

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：驾驶,系统,魏牌摩,辅助,智能