大众ID4X怎么样？首个中保研测试ALL GOOD,就是安全！

纵观现在的汽车市场，新能源纯电汽车越来越受消费者的喜爱，因为新能源汽车拥有不限号、不限行的优点，电费也比油费要便宜很多，还可以节省一部分后期用车成本。但是新能源汽车最重要的就是安全这方面，就像很火热的特斯拉也屡次因为安全问题上新闻，但是最近，大众ID4X获得了中保研测评的“ALL GOOD”，我们一起来看看大众ID4X怎么样？

中保研首批车型测评结果发布，整体表现可观

对于中国保险汽车安全指数（“C-IASI”），大家应该是不陌生，很多车子想要证明自己的安全性过关，可能就会选择通过这一机构进行评测。最近，中保研首批车型测评结果已经发布了。可以看到，这次进行测评的5款车分别是长安福特锐际、长安马自达CX-30、上汽大众ID4 X、长安UNI-K、广汽本田讴歌RDX。

从测评结果来看，整体表现是不错的，5款车型的气囊都没有起爆，比起2020年的17%提升是比较大的。在车内乘员以及车外行人方面，五款车型均获得了优秀（G），这一点是让人比较欣慰的。

4项分指数均获得优秀，ID4 X抗压能力让人敬佩

要说最值得一提的车型便是上汽大众的ID4 X，居然4项分指数均获得了优秀。尤其是“耐撞性与维修经济性”这一项，只有ID4 X获得了G评级，这是让人很敬佩的。了解这一测评的人都知道，在测评史上这一指数评级普遍比较低，能够获得良好已经是不错了。而这5款车型中，长安福特锐际、长安马自达CX-30、广汽本田讴歌RDX均获得的是一般（M），长安UNI-K、则稍微表现好一些，获得了良好（A）。

在2020版新规难度升级、增加“前后端保险杠全宽动态碰撞”项目的情况下，ID4 X依旧能抗住压力让人敬佩。这个指数把一款车受损后可能承担的维修成本直接反映了出来，ID4 X把碰撞损失降到了最低。在车辆零部件，尤其是成本比较贵的雷达、摄像头等电子元件当中，ID4 X提供了出色的保证。能够从全生命周期考虑车主用车安全以及用车成本，ID4 X的确是值得其它车学习，并且这也侧面反映出来了上汽大众的担当。

从中保研测试的5款车型表现中，大众ID4X的表现非常出色，更让人信赖，不管是从哪一个方面拉出来都很优秀，足以证明安全方面下了一番功夫，其他车企也应该向上汽大众这样的良心车企学习。

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