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试驾新款吉利帝豪,为何准车主最后选了逸动PLUS?

来源:网络 时间:2021-11-03 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】如果手握十万买车,相信很多消费者都会在吉利帝豪与长安逸动PLUS之间犹豫不决。

如果手握十万买车,相信很多消费者都会在吉利帝豪与长安逸动PLUS之间犹豫不决。曾经有很多人形容他们之间的关系就像宝马3系和奔驰C级一样,谁先换代谁就更值得买。而这次吉利帝豪的确是率先完成换代,但是结果却与大家想象中的情况不同。的确是有不少消费者去试车,但是试驾后,很多准车主却提了长安逸动PLUS,这就不禁让人有些好奇,新款吉利帝豪改动如此之大,为何没有打动大家呢?

                                             

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其实从外观到内饰,吉利帝豪的设计都没有问题,虽然可能部分细节方面不如长安逸动PLUS那么细腻,但是整体上来看,第四代吉利帝豪让大家看到了吉利汽车的改变,甚至连价格也是很有诚意的。而这款车最大的问题就是动力系统,虽然大家对入门级家用车的动力要求并没有太多要求,但是在长安逸动PLUS等车型都提供多种动力总成的今天,吉利帝豪只有1.5L车型,是不是有些缺乏诚意呢?最主要是其实际驾驶感受还不能让人心动。

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其实很多纠结买吉利帝豪还是逸动PLUS的消费者都试驾过老款吉利帝豪和长安逸动PLUS,之所以选择后者就是因为其试驾感受更出色。毕竟长安逸动PLUS的动力输出不止强劲,而且不论1.6L还是1.4T车型的平顺性、底盘支撑性都让人怦然心动。很多人本以为这次吉利帝豪的表现能够比长安逸动PLUS更出色,没有想到的是,这款吉利汽车的调校还是以纯家用为主。

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很多消费者可能不是很理解,认为纯家用车难道不好吗?简单来说,就是这款车的动力太肉了。不单单是急加速表现一般,起步时候的调校也过于保守。再加上相对较软的悬挂调校,在市内用车时,的确是在一定程度上提升了舒适性,但是高速开车的时候,吉利帝豪真的给人一种开船的错觉。

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看到这里,相信大家也都明白,为什么很多消费者在试驾新款吉利帝豪之后就提了长安逸动PLUS吧。不能说吉利帝豪不好,但是相比长安逸动PLUS而言,吉利帝豪显然有更多可提升的地方。至于很多网友提到的配置层面,新款吉利帝豪还算有诚意,在与同价位长安逸动PLUS相比的时候,二者的表现可以说是旗鼓相当,不过由于空间方面的弱势,最终还是让大多数消费者转身走进长安4S店。

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