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他与吉利帝豪谁是真正的降耗高手

来源:网络 时间:2021-11-05 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】很多车友在挑选家用轿车的时候都十分关注车辆的能耗表现。深谙此道的吉利帝豪采用了多项降耗设计,油耗表现令人满意。

很多车友在挑选家用轿车的时候都十分关注车辆的能耗表现。深谙此道的吉利帝豪采用了多项降耗设计,油耗表现令人满意。作为吉利帝豪的竞争对手,长安逸动PLUS在降低能耗方面同样使出了浑身解数,并且取得了不错的效果。下面就让我们来看看与吉利帝豪和长安逸动PLUS谁才是真正的降耗高手:

动力总成:双蓝鲸高效低耗

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作为长安汽车旗下的主力家轿之一,长安逸动PLUS搭载的动力总成可谓身怀绝技。

长安逸动PLUS1.6L车型搭载的动力总成为BlueCore1.6L 高压直喷发动机+JATCO 8速CVT变速器。其中,这台名为BlueCore的1.6L 高压直喷发动机采用了先进的35MPa直喷技术以及创新性的Mask燃烧室和高滚流气道设计,大大提升了缸内燃烧效率,进而优化了发动机的节能表现。而与之匹配的JATCO 8速CVT变速器的则采用了拥有专利技术的带轮CVT+副变速机构设计,使得整套动力总成的油耗低至百公里5.8L,令人眼前一亮。

长安逸动PLUS1.4T车型搭载的动力总成为蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的双蓝鲸动力组合。其中,蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机堪称自主小排量发动机的标杆级作品,集成了包括AGILE高效超净燃烧系统、全可变排量机油泵VDOP的智能润滑系统等具有国际水准的发动机科技,在显著提升了输出能力的同时,还有效控制了能耗。同时,作为长安汽车的精心力作,蓝鲸7速湿式双离合变速器采用了大量创新技术,不但换挡逻辑和耐用性得到了加强,传递效率更是高达94.3%,最终将动力总成的综合百公里油耗降低到了5.6L。

相比之下,吉利帝豪搭载的自动挡动力总成为1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,经济性表现与长安逸动PLUS相比并不占优。

节能技术:设计+科技锦上添花

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为了进一步提升节能表现,长安逸动PLUS在车身设计和车载科技方面也花了不少心思。

首先,长安逸动PLUS的车身经过反复验证,采用了C柱后下溜背带鲨尾的造型,更加符合空气动力学。同时,长安逸动PLUS的车顶采用了全进口的激光焊接工艺,车底则装配了大面积的平整遮蔽套件,在提升了顶、底强度的同时还有效降低了风阻,从而间接提升了行驶中的节能成绩。

其次,长安逸动PLUS搭载了堪称跨级别的STT怠速启停系统,通过实现在长时间驻车时关闭发动机来达到节能目的,将整车油耗再次降低了3-3.6%。

与之相比,吉利帝豪在节能设计和科技手段方面略显不足。

可以看出,长安逸动PLUS在经济性方面的确表现不错,称之为降耗高手毫不为过。如果您希望挑选一辆油耗表现亮眼的家用轿车,长安逸动PLUS值得关注。

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关键词:长安,PLUS,发动机,动力,表现

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