魏牌摩卡NOH将上线，合资：害怕极了

中国汽车品牌什么时候能站起来?就在当下!

过去,由于起步晚,我国自主品牌汽车的市场份额一直低于合资和进口品牌。现在,由于汽车产业网联化、电动化、智能化的快速发展,传统车企和造车“新势力”不断入局,智能驾驶辅助功能已经成为中高端用车的标配,而智能驾驶领域这一“赛道”,也成为自主品牌的破局点。

全球首款智能汽车人魏牌摩卡,即将上线NOH智慧领航辅助驾驶系统

在智能化的大背景之下,魏牌从汽车行业出发,聚焦未来智能驾驶、构建未来智能生态,推出了全球首款“智能汽车人”——魏牌摩卡,让用户的驾车生活更加便捷。

自上市以来,魏牌摩卡凭借AEB紧急制动系统、前后碰撞预警以及HWA高速驾驶辅助等功能深受用户欢迎,好评不断。

而且,在HWA高速驾驶辅助的基础上,魏牌摩卡结合高精地图,升级到NOH智慧领航辅助驾驶系统。

该系统主要适用于快速路和高速公路,自动的根据前车车速前进、停止,并且还可以完成变道和超车等操作,极大程度上为车主提供便利。

不仅如此,魏牌摩卡的NOH智慧领航辅助驾驶系统,还能够在导航的指引下智能进出匝道。在其帮助下,用户们再也不会出现因为开车分心错过高速出入口,而多走冤枉路的情况,也不会因为在匝道前刹车、变道而出现安全风险。拥有这款系统,用户们可以更加从容地行车。

另外,根据某些车主反馈,以往在高速公路上变道时,有时会遇到不规范行驶的汽车,连续变道、强行变道,更有甚者,不顾发生交通事故的风险,在不打转向灯的情况下,近距离地加塞超车,让人十分苦恼。

有了NOH智慧领航辅助驾驶系统,魏牌摩卡能够借助车身上的雷达,识别前方汇入车道信息,提前变道,避免风险的发生,车主们不必再为此感到苦恼。

同时,魏牌摩卡车身上的传感器和雷达能够在经过高速汇入口时,对后方将要并入主线路的车辆进行检测,如果辅路方向的来车速度很快,就会终止变道行为,保证最佳的行车路线,让车主放心。可以说,这款车的NOH智慧领航辅助驾驶系统已经为用户们想得很全面。

幕后英雄毫末智行,为给用户提供更高级的智能驾驶而努力

魏牌摩卡能够如此周到,与毫末智行有着很大的关联。这家AI公司通过收集魏牌摩卡用户的行车数据,并进行分析,确定哪些功能被使用次数最多,需要改进哪些系统,让用户享受开车这个过程,放松驾驶。

即将上线的NOH智慧领航辅助驾驶系统,就是受益于毫末智行的大数据分析。

有了这一系统,魏牌摩卡将通过更高级别的智能驾驶给用户带来安全和便利,而系统收集的数据也帮助毫末智行进行技术研发。在这种良性循环的基础上,广大用户将拥有越来越好的驾乘体验。

结语:

智能汽车是一个全新的赛道,很明显,与价格几十万,却不具备NOH智慧领航辅助驾驶系统的合资汽车相比,魏牌摩卡已经在其中处于领先地位。

而且,在毫末智行的不断努力之下,我们相信,魏牌摩卡在智能汽车领域的地位会更加稳固,并将带领其他自主品牌,领跑智能汽车市场。

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