试驾上汽大众ID.3，纯电小钢炮给你后驱车的驾驶魅力

近些年，紧凑型的车成为了许多年轻人偏爱的对象，小巧的身体，在车水马龙的街头巷道里也能灵活自如，无惧拥挤。这不，上汽大众在上个月刚刚推出的纯电动汽车ID.3便是这样的存在。我们就以试驾看看它的实际表现如何吧！

后置后驱的布局注定不凡

对于第一次试驾ID.3的朋友而言，显然会感到非常兴奋，毕竟这是一台被誉为纯电小钢炮的车型，后置后驱的布局方式使它注定不平凡，出色的底盘悬架带来可靠的支撑性，即便是急转弯也能保持平稳的姿态，不会产生太过明显的侧倾，这将为驾驶者带来更多的信心。

而精准的转向表现能够带来理想中的转向效果，阻尼感会根据驾驶模式的变化而随之变化，能够为我们带来不同的转向感受。而扎实的底盘系统给人感觉韧性十足，据说ID.3的前后配重比为50:50，所以它的动态表现会更加出色，基本上试驾过的朋友都很难对这款车挑出毛病。

所以ID.3不仅能够满足我们的出行需求，还能在此基础上带来更多驾驶乐趣，这对于日常沉闷的生活而言，确实是一种无可取代的放松方式，感兴趣的朋友不妨自己去体验一下ID.3的乐趣。更何况当进入ID.3车内，就会发现车内确实惊喜不少。

内饰给人豪华质感，充满科技感

在内饰布局上，ID.3将液晶仪表、中控大屏这些流行配置一步到位配齐，还有着劳斯莱斯、沃尔沃才有的白色方向盘，出众的豪华质感油然而生。在驾车过程中还可以使用AR-HUD抬头显示，这一奔驰S级同款配置将带来堪比裸眼3D的视觉感受，将行车信息直接投射在视线前方，但是比普通的抬头显示更加真实，而且还带有动态显示效果，握紧方向盘就能享受真实刺激的驾驶体验。

内部空间宽敞

而对于车内乘坐者，则能够享受到宽绰的空间和舒适的乘坐感受，ID.3的轴距长达2765mm，属于A+级的轴距水平，因此它的内部空间表现将更有保证，尤其是后排腿部空间宽绰舒适，对于满载成年人出行也没有压力，这些都是ID.3能够吸引到消费者的重点。

实在是让人没想到的是，上汽大众ID.3从外观上看小小的，非常可爱，但实际上内部空间却很充裕。当然惊喜远远不止如此，试驾起来才能让人感受到后驱车的乐趣，再加上各种时尚前沿的科技配置，相信不少年轻人都十分感兴趣吧。在20万以内的价格，相信ID.3有成为未来爆款的潜力。

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