Ξ当前位置:首页>行业之窗>上汽大众新能源汽车ID.6 X,智慧、颜值、可靠三合一

上汽大众新能源汽车ID.6 X,智慧、颜值、可靠三合一

来源:网络 时间:2021-11-24 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】上汽大众ID.6 X作为一款中大型的新能源汽车,拥有6座/7座的灵活布局,自上市以来就收获了不小的流量关注。

上汽大众ID.6 X作为一款中大型的新能源汽车,拥有6座/7座的灵活布局,自上市以来就收获了不小的流量关注。当然,除了优秀的空间布局之外,上汽大众ID.6 X的多功能配置也是优势部分,这成为了许多消费者购车的驱动力。接下来我们就具体的亮点来辨析一下ID.6 X。

上汽大众新能源汽车ID.6 X空间利用率高


很多人在买中大型SUV的时候都会有“车子太大停车不方便”的烦恼,而ID.6 X 得益于大众MEB电气化平台短前悬长轴距的设计理念,在空间利用率方面的优势相对于传统燃油车有着突出表现。它的车身尺寸分别为4876/1848/1680mm,但2965mm的轴距长度远超汉兰达、锐界等车,甚至与途昂相当。众所周知,长宽高尺寸主要影响的是日常驾驶中的便利性,而轴距的长度是直接关系到内部空间大小的重要因素。可以这样说ID.6 X在拥有比拟途昂内部空间的同时,日常驾驶又更加便捷。

上汽大众新能源汽车ID.6 X配IQ.Light智能矩阵式LED大灯


全系标配IQ.Light智能矩阵式LED大灯是ID.6 X的一大亮点,远近光拥有17颗亮度达到750lm的12像素LED作为光源。雨雾模式、自适应远近光、转向辅助照明一应俱全,可以说是目前市面上照明亮度与功能最齐全的大灯之一。同时前后灯组还拥有迎宾唤醒光效,当车主靠近车辆时,logo灯、格栅灯、行车灯、大灯会依次点亮,让车主感受到有与众不同的仪式感。

上汽大众新能源汽车ID.6 X,6座/7座灵活布局,乘坐体验更舒适



该车6座/7座灵活布局让全家出行不再拘束,同时第二/第三排座椅支持单独放倒,让其可以2座-7座间自由切换,后备厢容积从最小202L最大可以扩展到1820L,满足了生活中可能会碰到的各种用车需求。全视天窗面积达到1.19㎡,给车厢带来通透开阔的空间感,让全家人可尽情享受蓝天白云。与此同时,全景天窗还配备了电动遮阳帘,在天气炎热时隔断外界高温。

ID.6 X除了最低配两款车型以外,均配备了真皮座椅。提供三种座椅配色供用户选择了,相比ID.4 X看上去更精致豪华的同时,又满足不同用户对内饰偏好的选择。另外,触手可及的便利配置也不少。首先前排座椅主副驾均为电动调节,主驾驶还配有记忆功能,满足了多人用车的需求。再搭配上座椅加热功能,舒适度极大提升。中高配车型的按摩功能更将能够减缓用户在长途驾驶中的疲劳程度。

上汽大众新能源汽车ID.6 X智能科技带来更多乐趣和安全保障


进入车内,仪表台前方的AR-HUD增强现实抬头显示在目前市面上除了S级以外,也就仅有大众ID.系列配备,相比前者,后者的体验该功能成本要低得多的多。不同于传统HUD,AR-HUD显示的信息由近场和远场两部分信息组成。其中下方的近场信息视距约2.5m,可显示车速、限速、道路标识和驾驶辅助等信息,而位于上半部分的远场信息视距在10m左右,可以直接将导航箭头、ACC、LKA等信息直接“投射”在前方道路上,与前方的道路进行融合,大大增加了行车乐趣以及安全性。



在仪表台与前风挡交汇处嵌有一条灯带,它是全系标配的ID.Light光语系统的核心组成部件。该系统扮演着出行伙伴的角色,能够识别主驾还是副驾在说话,然后对应位置的灯带会进行闪烁,来与人员互动。此外,这条灯带在不同的使用场景下,颜色也有所不同,例如碰撞预警时会变红色,在导航转弯的状态下会变成蓝色。

上汽大众新能源汽车ID.6 X大众智慧车联4.0系统让操作更便捷



视线拉回到贯穿式设计的仪表台上,悬浮式中控触屏进入眼帘。支持多点触摸的屏幕尺寸为12英寸,分辨率为1920X860像素,屏幕尺寸与分辨率高于同级平均水准。内置大众智慧车联4.0系统拥有联网功能支持OTA升级,实时路况的高德地图、手机远程遥控功能、智能语音控制和CarPlay/CarLife功能全系标配。



系统界面布局简洁明了,就像是横放的智能平板,屏幕左侧的Home键的设计方便驾驶者点击。车辆的常用功能都放在系统的主界面,通过左右滑动屏幕选择所需功能,操作逻辑犹如手机一样,对于用户来说没有上手难度。如果你觉得滑动操作不够炫酷的话,还可以通过手势控制对屏幕进行隔空操作。通过仪表、中控,抬头显示与手机实现多屏互联,信息交互更清晰,实时掌握车辆状态,从而让驾驶操作更顺畅、更简便,提供极具科技感和未来感的视觉体验。

上汽大众新能源汽车ID.6 X搭载IQ. Drive智能驾驶辅助系统



作为一款象征着未来的纯电动车,智能驾驶辅助系统自然必不可少。ID.6 X搭载的IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助,全车一共配备了3个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个多功能摄像头以及12个超声波雷达。这一系列的硬件给该车实现了全速域ACC自适应巡航、拥堵辅助、AEB主动刹车、车道保持/偏离系统、并线辅助、倒车车侧预警、交通标识识别、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助等功能。


以全速域ACC自适应巡航和拥堵辅助系统为子功能,支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停,提供简单便捷的智能驾驶功能,为用户简化驾驶操作,减轻驾驶疲劳,提升驾乘舒适。AEB主动刹车、车道保持/偏离系统、并线辅助等诸多功能一应俱全,给驾驶者满满信心,让行车更加智能、安全。

上汽大众新能源汽车ID.6 X全路况多重驾驶模式



全路况多重驾驶模式对行驶中的车辆进行实时监控,针对不同路面情况,对车辆的牵引力及轮胎抓地力进行电子控制,保证车辆能安全平稳行驶。在不同的路况下,驾驶者可通过按钮进行路况模式的切换,共有经济/舒适/运动/动态牵引/个性化5种路况模式。在不同路况可选择不同驾驶模式,以适应不同需求的驾驶,灵活应对各种状况。

上汽大众新能源汽车ID.6 XDCC动态悬挂系统



如果再配合上可在毫秒级时间内做出反应,根据路况瞬时改变悬架软硬程度的DCC动态悬挂系统,更加能够从容应对各种路况,在行驶中尽可能维持车身平衡和减小振动,提供用户舒适而不失精准的驾驶感受。


总结:

随着市场竞争越发激烈,尤其是新能源领域,不乏优秀产品。ID.6 X便是上汽大众向全面电气化的典型产品。上汽大众新能源汽车ID.6 X可谓是占据了优势地位,既有品牌的优势依靠,还有先进的技术支持,这样的大众新能源汽车,你喜欢吗?

免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

买车、卖车就上亚讯车网 www.yescar.cn

汽车团购 tg.yescar.cn,省心、省力、省钱!团购电话:400-6808097

编辑:亚讯编辑部

关键词:驾驶,ID.6,大众,系统,功能

询价(询价详情会以短信方式直接发送给经销商,立即回复,无需等待!)
*联 系 人
*联系电话
*期望价格
万元
 补充信息
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 枪手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 标题党[
    票]
相关阅读
热点排行
精选图文
本周本月热点新闻
点击排行