魏牌摩卡NOH上市，智能实力双认证！

近日,第一届中国新型智慧城市创新应用大赛迎来颁奖仪式,其中,由魏牌汽车与中国联通共同申报的魏牌5G智慧工厂项目,一举斩获一等智胜奖。而紧密围绕5G、智能技术的工厂,不仅开展了系列“无人化”技术升级,更是能够打造出实力极智的魏牌摩卡。这款自主燃油车智慧代表,也是今天的测评主角。

3万里,风里雨里绝不动摇

就在近日的2021广州车展上,魏牌摩卡NOH智慧领航版就热力开售,22.38万的官方售价与各种福利活动纷呈,让人异常心动。

同时,纵贯中国3万公里高速路拉练也在火热进行中,智慧体验官、华为小公主姚安娜也参与本次活动,亲身体验了NOH系统的强大与便捷。那么,为何魏牌摩卡的NOH系统如此受关注呢?

在笔者看来,在“自动驾驶”疯狂的当下,以特斯拉为首,众多生产新能源汽车为主的一众造车新势力,都在重点宣传这部分。导致大多数传统车企的集体“哑火”,被消费者贴上了“守旧”、“缺乏智能化”等标签,也让不那么完善的“自动驾驶”成为了这部分车企的专属。但与此同时,更多的人忘记了自动驾驶的真正意义——减轻驾驶员操作汽车的难度,减少或避免事故的发生,反而过度追求激进调校、技术展现,失去了诸多安全特性。

不过,随着魏牌摩卡的推出,燃油车缺乏智能实力的局面俨然成为了历史。在魏牌“安全成为一切豪华的前提”的基础上,魏牌摩卡本身就有着强大的安全防护基因,再搭配1个Mobileye摄像头、5个博世毫米波雷达,以及MobilEye的EQ4视觉处理芯片等硬件,通过大数据计算、FOTA升级所带来的主动学习、自主迭代进化能力,让魏牌摩卡拥有完善的HWA高速公路辅助驾驶功能,一举成为中国品牌汽车的高阶智能化实力担当,更是首款也是目前唯一一款迈入高阶智能化门槛的燃油车。

而在HWA高速驾驶辅助系统的基础上,开创性地将车载导航系统、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统深度融合,并由魏牌联合毫末智行、高德地图、高通公司等领先供应商联合开发的NOH智慧辅助驾驶系统,可以说是一个全面的升级,自然是备受消费者关注。

在这个系统的辅助下,魏牌摩卡拥有了两大特点。一是“聪明”——可以在系统接管车辆的情况下,应对中国高速公路90%以上的复杂路况;二是“可靠”——它能够准确区分、判断驾驶员接管的界限,并最大程度保障驾乘人员的安全。

新能源,全新的挑战

正如魏牌CEO李瑞峰所说,“五年前,魏品牌横空出世,这是中国自主品牌第一个高端品牌。魏品牌一上市,快速实现了单车月销过万辆,在中国豪华SUV市场建立市场优势……目前,魏牌开始进入新能源时代,在开创中国豪华SUV新品类后,还将通过在智能化和电动化两个赛道,实现品牌向上。”

而这正是魏牌摩卡未来的发展方向,即在极智实力的基础上,魏牌摩卡还将推出PHEV车型,还与超境公司合作定制超强悍四驱高性能车型。

纵观魏牌五年,其之所以能在智能驾驶领域领跑全球主流大厂,从品牌创始的第一天起,对安全的重视就奠定了基础。如果不是既要创新与颠覆,更要可靠与安全的技术体系,所有的功能终究只会是无法落地的空中楼阁。而魏牌摩卡所得到的各类奖项与用户口碑,就是它自身“创新、颠覆”的证明!

小结

在笔者心中,魏牌摩卡除了是全球第一个具备高速智能领航辅助功能的燃油车,更是传统车企的一次“扬眉吐气”,是再也不被低估的一次实力自证。有理由相信,未来魏牌还有更多值得揭晓惊喜等待着大家,就让我们拭目以待!

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