淘车二手车车源采购: 不让问题车辆成为“漏网之鱼”

“来车了！快！”韩江喊了一声，立马就钻进了驾驶室，导航到客户所在的位置，而身边的刘建龙也急忙跟进，坐上了副驾驶位。一连串麻利的动作下来，他们将以最快的速度赶往平凉——这次车源采购的目的地。

在淘车二手车兰州店，这样的场景不时会发生。为了第一时间拿下优质二手车，把好车源的第一道关口，兰州店采购经理韩江和他率领的采购小分队经常奔波在收车的途中。因为这次要收购的奔驰是迄今为止兰州门店单价最高的一辆车，店长马军也格外重视，跟着两位同事一起踏上了收车之旅。

三人突击小分队驰行采车

“要是慢了，这车可能就没了！”韩江说，车主是一个小姑娘，在江苏创业失败后返回了老家平凉，如今手头困难，就准备将车卖掉。因为车刚买不久，称得上是“准新车”，这么好的车源已经同时被好几个车商“盯”上了。

淘车二手车兰州门店车源采购经理 韩江

赶了三百多公里，淘车三人小分队算是抢先一步，第一时间见到了车主。“采车是一个细活，容不得半点错。”一到现场，大家就立即对汽车进行静态和动态的全面检查，车漆、玻璃、仪器、仪表等，不管是车辆的外观常见配件还是内部的细枝末节，韩江一个也没有放过。“淘车有315项检车指标，包含车况的方方面面，确保这些指标都没问题了，我们才会采购。”好在经过仔细的检测，这辆车十分完好。

“我的车目前月供还没有还完，你们可以收吗？”对于车主的疑虑，韩江给出了肯定的答复，“你只要将剩余融资款还清就行了。”很快，基于车辆检测结果和车市交易行情，淘车以公允的价格拿下了这辆市场稀缺、车况俱佳的“宝藏”车。

坚守“保真二手车”的第一道屏障

好不容易忙活完，时间已至傍晚。回程途中，三人又收到了新的车源信息。顾不上吃晚饭，大家又紧着时间，立马调转车头赶去下一个地点。但这次并不顺利，经评估，这辆车的车况存在较大问题，韩江决定不收购。

淘车二手车兰州门店

“这种有风险的车子，哪怕报价再便宜，溢价空间再可观，我们也会拒绝。”在常人看来，车源采购要盈利，就得走量。对从事这行的员工来说，采的越多，自然个人绩效也会更好。但作为国内专业的二手车新零售平台，淘车一直主打“保真二手车”，强调以保真车况让客户买得放心。这就要求车源的采购不光要在数量上确保为后续销售输送“燃料”，对车源质量也有更加严格的考核。韩江说，在淘车二手车，车源采购是客户买到“保真车”的第一道关口，如果守不好，就是对客户的不负责。

“大家可能有个误区，觉得车源采购的工作很轻松，经常能去不同的地方转悠。但其实，背后也非常辛苦。”马店长说，就拿这趟的跨市采购来说，算上中途的“弯路”， 一天“折腾”下来往返得八百公里。而且，车源采购十分考验能力和技巧，要熟练掌握车辆评估，才能做好车辆定价，更规避收购中的风险。“在淘车，我们不会放过优质车源，更不会让问题二手车成为漏网之鱼，流到客户手中。”马店长说。

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