上汽大众途铠，高颜值车型，入门SUV首选

大众途铠是一款主打年轻化市场的入门级SUV，潮流时尚，充满个性的外观使它深受年轻人的喜爱。这样的大众途铠怎么样呢？今天就让我们来看看。

当汽车融入了生活，它就不再是冷冰冰的工业制品，而是多彩生活的调味剂。从外观来说，途铠提供5种车身颜色，满足年轻人的个性化需求。

潮流绝不只有一面，途铠的侧面同样把年轻贯彻到底。酷黑套件从老款的车窗饰条扩展至了全车色，17英寸轮圈、车顶行李架也做了黑化处理，粗壮的C柱上还贴上了“黑白方格旗”。各位可以去观察一下，在同类小型SUV中途铠的运动化做得很彻底，哪怕在大众家族中也是独特的存在。

来看细节，B柱上嵌了一枚晶莹剔透的Beats Logo，就像是年轻人身上的潮流单品。这不仅仅是装饰，这台途铠配备了Beats音响，包括6喇叭+1个低音炮，音质出众，在同级别中也很少见。途铠的车尾看着同样块头不小，粗壮的“贯穿式尾灯”做了一些熏黑效果，内部还有几何线条勾勒，层次感很丰富。

一台大众的内饰是怎么样的？途铠有更时尚的答案。你会惊喜的发现，途铠采用了同级少见的车身同色内饰，加上氛围灯的环绕，精致而又个性。另外，亮色饰板还进行了磨砂处理，不容易留下指纹，设计非常人性化！

双拼色一体式运动座椅和整车内饰浑然一体，运动感很强，并带有座椅加热功能。

皮质比较细腻，坐起来出乎意外的舒适，一张德系西服包裹下的美式大沙发，怎么会有人不爱？

得益于长轴距的优势，途铠的后排空间表现比想象中还要出色。维持前排坐姿不变，身高一米七的同事坐进去腿部空间甚至超过了两拳，表现比同级别许多车型更为宽敞。对了，途铠的后排座椅一样很软，舒适性满分！

途铠的行李箱常规容积为329L，如果有更多的储物需求，还可以4/6分放倒后排座椅，容积进一步扩展至1319L。前后排舒适的乘坐空间，以及可拓展的行李厢，让途铠真正成为了生活的帮手。

途铠的存在，就好比“从无到有”的途观，开拓的都是荆棘密布的战场。而眼前这台2022款大众途铠，不仅初心依旧，更重要的是，它在配置上经过了显著升级，进一步拉开了与竞争对手之间的差距。该说不说，最懂国人需求的，还得是大众！

从安全配置来说，2022款途铠全系标配后驻车雷达、主/副驾气囊、前排侧气囊和前/后排头部气帘，达到了豪华车的配置水平。再来看同级别的其他车型，低配往往只有前排气囊及侧气囊，安全保护不够全面。

从科技配置来说，途铠的一些配置厚道得瞬间种草！比如这块10.2英寸全数字液晶仪表盘，从舒适版开始就是标配，显示面积很大，还可以自定义风格，比如只显示时速、油耗、行驶里程等关键信息的极简版，以及显示具体地图信息的导航版等。

定速巡航功能集成在方向盘左侧的多功能按键上，这项配置是全系标配。u1s1，哪怕在一些豪华车上，K哥也没见过能标配定速巡航这类实用功能。

售价15.99万的豪华版途铠，甚至搭载了全速自适应巡航和主动刹车/主动安全系统。u1s1，这配置水平良心的都不像是一台合资车，毕竟某些竞品连顶配都才给配上定速巡航。

年轻人离不开的车机互联功能，比如CarPlay、CarLife，途铠同样是全系标配！CarPlay对K哥的重要性就不用多说了，再多说一嘴，途铠的CarPlay也是无线的，不需要自带线！

而且，途铠的前后排都有Type-C和USB充电口，苹果或安卓的原装线都能用。显而易见，科技和安全是新途铠的关键词，也可以见到上汽大众对所有用户的重视和诚意。最后谈谈驾驶的部分，途铠共有两种动力选择，低配为1.5L+5MT/6AT，中高配搭载1.4TSI+DSG黄金动力组合，最大输出150马力。

作为年轻人的第一台SUV，大众把握住了年轻人的需求，将潮流和科技相融合，提供了这样一台实用又舒适的车型——途铠。除了性能和配置很不错，价格也非常让人心动。

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