电玩小钢炮上汽大众ID.3，潮酷外观引人注目

ID.3在10月底上市以后，至今取得了很不错的成绩，全系三个版本，售价159,888元-173,888元，在20万以内的纯电车型中是当之无愧的强者。ID.3为什么会这么受欢迎呢？让我们试驾了解一下这个车型。

后驱纯电小钢炮，四轮独悬妙趣横生

既然是一台纯电动车，那么就首先试试它的驾驶感受吧。大众ID.3采用了后驱电机的布局，这也是这个级别车型少有的设计。后驱的好处就是车辆有着更好的操控乐趣和驾驶体验。并且它动力也很足，0-50km/h加速仅需3秒，动力非常出色，下赛道都不用慌。

在ID.3上面，还有一个特别有利于提升操控乐趣的配置，那就是它的四轮独立悬挂系统。配合这套独悬系统，加上一套灵巧的过弯系统。车辆的转弯半径更小，操控的指向性也更好。整个车身的跟随性也十分出色。

至于电门和刹车踏板的风格，个人觉得也是非常出色的。电门响应积极，反馈灵敏。刹车的脚感也不错，轻踩下去就会有不错的制动效果，但也绝不会让你感觉到突兀。

MEB平台打造，空间宽敞够舒适

在整个试驾的过程中，ID.3还有一点让我印象深刻的，就是它的舒适性。底盘悬挂减震出色，可以过滤大部分的路面颠簸。同时内部座椅的设计和隔音等方面也十分出色，乘坐感受一流。

在空间方面，得益于大众MEB平台的优势，这台ID.3有着堪比中级车的2765mm轴距，充分保证了内部空间的宽裕。同时在后备厢空间方面，它的表现也非常出色，后排座椅也可以比例放倒进行拓展，十分方便！

智能升级，安全和品质无忧

现在的消费者都非常看重车辆的智能化配置，在这方面大众自然不会落后。ID.3配置有IQ. Drive L2级驾驶辅助、智慧车联系统4.0、IQ. Light 矩阵式前大灯、增强现实抬头显示等配置，凸显了它的超高性价比。

作为一台电动车，ID.3在安全配置方面也做到了超高水准。比如它的电池组就经过了338项的安全验证，远超国标两百多项。并且它也为电池组提供了一个360°的电池铠甲，高强度铝底护板，保证电池组安全无懈可击！

ID.3的上市，是大众品牌迈向电气化的坚实一步。ID.3可以说是带着大众满满实力和诚意的一款车型，实力体现在操控性，后置后驱，安全性也非常高，而诚意则是，这些配置都给到了一台20万以内的纯电车上。有实力还有性价比，这样的ID.3会有人不心动吗？

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：ID.3,出色,配置,大众,非常