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神兽出笼,看“驯兽师”如何solo全场!

来源:网络 时间:2021-12-13 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】“个性的线条,突破传统设计理念,颇有点新势力车型的感觉”,这就是哈弗神兽在广州车展给小编的感觉。

“个性的线条,突破传统设计理念,颇有点新势力车型的感觉”,这就是哈弗神兽在广州车展给小编的感觉。而就在最近,哈弗神兽的先享官们,已经相继将实车提到自己手里,作为最早一批的“驯兽师”,新车的使用感受如何?令人期待!为此,小编及小编团队随机对几位“驯兽师”进行了采访。

廊坊刘先生:动力给劲儿,响应够快!

当我们问“哈弗神兽提到手的最大感受是什么?”动力,成为刘先生不离嘴的一个词。“动力输出够劲儿,深踩油门时动力很到位”。哈弗神兽拥有2.0T以及1.5T两套动力系统,二者动力表现分别为前者发动机224ps,峰值扭矩345N·m;后者184ps,峰值扭矩275N·m。

这样的动力表现,日常通勤完全够用。而在驾驶过程中,特别是在高速上进行持续动力输出的情况下,依旧充沛,并没有出现动力减弱、跟不上的情况,就算深踩油门动力依旧强劲;且车辆在标准模式下,起步表现很迅速,同时行驶到中后段时,能够感受到哈弗神兽较强的爆发力,整体的动力输出很线性,为驾驶舒适度加分。

“顿挫感不大,换挡还挺顺畅的”。

一辆车,日常通勤代步变速箱表现很重要,而对于哈弗神兽,刘先生的回答显然很满意。它搭载第三代湿式离合7速变速箱,在驾驶过程中整体表现很平顺,换挡过程中几乎察觉不到顿挫感;同时升挡表现也很积极,行驶过程中转速区间基本控制在2000转以下。

而哈弗神兽底盘的调校则偏向舒适,当遇到坎坷路段或减速带时,车内并不会产生强烈的颠簸,同时其后轮倾斜角的设计,增加了车轮的接地面积让车尾更为稳定,就算是极限转弯时也能保证车身稳定性。

连云港王女士:方便!家用方便,停车也方便

与刘先生不同的是,王女士更为看中哈弗神兽家庭使用方面的出色表现,尤其是空间上的优势。

它拥有2.8m的超长轴距,同时近4.8m的车长使其远超主流紧凑型SUV的尺寸,而整车4780mm*1890mm*1675mm的尺寸,让车内空间表现更为出色。

将前排座椅调至舒适的状态后,180cm的试驾者头部空间仍有着一拳的距离,这样的空间表现让驾驶者的视野更为开阔,不会过于压抑。

而将前排座椅调至舒适的状态后,后排腿部距离前座仍有着两拳有余的空间,同时乘坐者头部距离车顶更是有着一拳的空间;“有两处让我惊喜,可微调的座椅,还有这三个可升降的头枕”,正如王女士所说,哈弗神兽的后排座椅靠背角度可以进行轻微的调节,这对于长途乘坐来说很友好,同时可调节的三个头枕无论小孩还是老人都能够找到适合的高度,满足家用所需。

“我觉得它智能交互和泊车功能挺方便的,家里的孩子能控制车内配置,也节省了我停车时的麻烦”。

哈弗神兽被称作黑科技产物,原因之一就是因为其强大的车机系统,这也使整车的大部分功能只需要通过语音就能实现控制,中控台仅仅保留了两个按键,更加简约大方;如果遇到在车内说话不方便的情况下,用户还可以通过手势进行功能的开启,且除“静音”是固定的比嘘外,其他都可进行自行设定。

“我最喜欢的是遥控泊车,在手机上就像是玩游戏一样”不得不说,哈弗神兽强大的多场景泊车功能解决了王女士的泊车困扰,而除了遥控泊车外,哈弗神兽还有AVP 代客泊车、点对点泊车等,让泊车也充满乐趣。

结语

采访下来,不难看出两位“驯兽师”对哈弗神兽整体表现还是很满意的,而哈弗神兽也在用自身实力证明其全能的一面。

值得说的是,现哈弗神兽在抖音发起了#一起舞吧神兽!短短几天就已经突破7.1亿播放量,这也从侧面再次验证了哈弗神兽的影响力之大,快来一起参与吧。


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编辑:亚讯编辑部

关键词:哈弗,动力,表现,同时,空间

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